English translation for this page is currently unavailable. We are working on it, stay tuned!
menu-iconKaidee logo
chat
āļ‚āļ­āļ­āļ āļąāļĒ
āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ™āļĩāđ‰āļ›āļīāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§āļ‚āļ“āļ°āļ™āļĩāđ‰
ðŸšĻ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļŠāļīāļšāļšāļēāļ™ Isuzu Deca āļ›āļĩ 45   🚧 āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļšāļēāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 1
ðŸšĻ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļŠāļīāļšāļšāļēāļ™ Isuzu Deca āļ›āļĩ 45   🚧 āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļšāļēāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 2
ðŸšĻ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļŠāļīāļšāļšāļēāļ™ Isuzu Deca āļ›āļĩ 45   🚧 āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļšāļēāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 3
ðŸšĻ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļŠāļīāļšāļšāļēāļ™ Isuzu Deca āļ›āļĩ 45   🚧 āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļšāļēāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 4
ðŸšĻ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļŠāļīāļšāļšāļēāļ™ Isuzu Deca āļ›āļĩ 45   🚧 āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļšāļēāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 5
ðŸšĻ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļŠāļīāļšāļšāļēāļ™ Isuzu Deca āļ›āļĩ 45   🚧 āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļšāļēāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 6
ðŸšĻ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļŠāļīāļšāļšāļēāļ™ Isuzu Deca āļ›āļĩ 45   🚧 āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļšāļēāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 7
ðŸšĻ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļŠāļīāļšāļšāļēāļ™ Isuzu Deca āļ›āļĩ 45   🚧 āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļšāļēāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 8
ðŸšĻ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļŠāļīāļšāļšāļēāļ™ Isuzu Deca āļ›āļĩ 45   🚧 āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļšāļēāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 9
ðŸšĻ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļŠāļīāļšāļšāļēāļ™ Isuzu Deca āļ›āļĩ 45   🚧 āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļšāļēāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āļĢāļđāļ›āļ—āļĩāđˆ 10
1 / 10

ðŸšĻ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļŠāļīāļšāļšāļēāļ™ Isuzu Deca āļ›āļĩ 45 🚧 āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļšāļēāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™

āļŋ 720,000

āļ„āļļāļ“āļŠāļĄāļšāļąāļ•āļīāđ€āļ”āđˆāļ™

āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­ISUZU
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ6 āļĨāđ‰āļ­

āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

ðŸšĻ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļŠāļīāļšāļšāļēāļ™ Isuzu Deca āļ›āļĩ 45 🚧 āļĢāļēāļ„āļēāđ€āļšāļēāđ† āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ðŸ’ļ 720,000 !! 🎈
💜 āđ‚āļ—āļĢ āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ—āļĢ xxxxxx012 āļšāļĩāļšāļĩ âœĻ☎ïļ
💚 Line: āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ—āļĢ xxxxxx012
#āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āđ€āļ•āđ‰āļ™āļ—āđŒāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļĄāļ·āļ­āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩāļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļ #āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļŦāļąāļ§āļĨāļēāļāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­āļŦāļąāļ§āļĨāļēāļāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āđ€āļ„āļĢāļ™āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­āđ€āļ„āļĢāļ™āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ”āļąāđ‰āļĄāļžāđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­āļ”āļąāđ‰āļĄāļžāđŒ #HinoāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #IsuzuāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āđ€āļ•āđ‰āļ™āļ—āđŒāļĢāļ–KUM
āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
  • āļŠāļ āļēāļžāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
  • āļĨāļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­11 āļž.āļ„. 2563 16:21 āļ™.
  • āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
  • āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ355627705
āđāļˆāđ‰āļ‡āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāđ„āļĄāđˆāđ€āļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄ
āļāļĢāļļāļ“āļēāļ­āļĒāđˆāļēāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļāļĢāļ“āļĩāđƒāļ”āđ†
āļŦāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē
āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļšāļąāļāļŠāļĩāļ„āļ™āđ‚āļāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆ

āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āļŠāļ™āđƒāļˆ'

āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
ISUZU 6  āļĨāđ‰āļ­ āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ”āļąāđ‰āļĄāļžāđŒ āļ›āļĩ 65 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ 210 āđāļĢāļ‡ PREMIUM
āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ”āļąāđ‰āļĄāļžāđŒ āļ›āļĩ 65 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ 210 āđāļĢāļ‡
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ™āļ„āļĢāļĢāļēāļŠāļŠāļĩāļĄāļē āļ™āļ„āļĢāļĢāļēāļŠāļŠāļĩāļĄāļē
āļŋ 1,150,000
ISUZU 6  āļĨāđ‰āļ­ āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ•āļđāđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āđ„āļ”āđ‰6āļĨāđ‰āļ­
āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ•āļđāđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āđ„āļ”āđ‰6āļĨāđ‰āļ­
āļšāļēāļ‡āđƒāļŦāļāđˆ āļ™āļ™āļ—āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 550,000
6  āļĨāđ‰āļ­ āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­āļ”āļąāđ‰āļĄāļžāđŒ ISUZU NPR 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ›āļĩ 58
āļŠāļīāļšāļĨāđ‰āļ­āļ”āļąāđ‰āļĄāļžāđŒ ISUZU NPR 150 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ›āļĩ 58
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 590,000
6  āļĨāđ‰āļ­ 6āļĨāđ‰āļ­ (āļ•āļđāđ‰āđ€āļ›āļĩāļĒāļāļŠāđāļ•āļ™āđ€āļĨāļŠ) ISUZU NQR 175āđāļĢāļ‡  āļ•āļđāđ‰āđ€āļ›āļĩāļĒāļāļŠāđāļ•āļ™āđ€āļĨāļŠāļĒāļēāļ§ 4.30 āļĄ. PREMIUM
6āļĨāđ‰āļ­ (āļ•āļđāđ‰āđ€āļ›āļĩāļĒāļāļŠāđāļ•āļ™āđ€āļĨāļŠ) ISUZU NQR 175āđāļĢāļ‡ āļ•āļđāđ‰āđ€āļ›āļĩāļĒāļāļŠāđāļ•āļ™āđ€āļĨāļŠāļĒāļēāļ§ 4.30 āļĄ.
āļšāļēāļ‡āļšāļ­āļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 649,000
6  āļĨāđ‰āļ­ āđ‚āļ›āļĢāļĨāļ”āļˆāļļāļāđ† āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļŠāļīāļšāļšāļēāļ™ ISUZU FTR 240 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ›āļĩ 64
āđ‚āļ›āļĢāļĨāļ”āļˆāļļāļāđ† āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļŠāļīāļšāļšāļēāļ™ ISUZU FTR 240 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ›āļĩ 64
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 1,340,000
ISUZU 6  āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ–āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 9000 āļĨāļīāļ•āļĢ
āļĢāļ–āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™ 9000 āļĨāļīāļ•āļĢ
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļšāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđŒ āļšāļļāļĢāļĩāļĢāļąāļĄāļĒāđŒ
āļŋ 450,000
6  āļĨāđ‰āļ­ āļĨāļ”āļāļĢāļ°āļŦāļ™āđˆāļģ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļŠāļīāļšāļšāļēāļ™ ISUZU FTR 240 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ›āļĩ 63
āļĨāļ”āļāļĢāļ°āļŦāļ™āđˆāļģ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ•āļđāđ‰āļŠāļīāļšāļšāļēāļ™ ISUZU FTR 240 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ›āļĩ 63
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 1,340,000
6  āļĨāđ‰āļ­  6āļĨāđ‰āļ­ ISUZU FTR āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡200āđāļĢāļ‡ āļ•āļđāđ‰āļĒāļēāļ§7.60āđ€āļĄāļ•āļĢ
6āļĨāđ‰āļ­ ISUZU FTR āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡200āđāļĢāļ‡ āļ•āļđāđ‰āļĒāļēāļ§7.60āđ€āļĄāļ•āļĢ
āļšāļēāļ‡āļšāļ­āļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 750,000
ISUZU 6  āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ–āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ”āļąāđŠāļĄ
āļĢāļ–āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ”āļąāđŠāļĄ
āļšāđ‰āļēāļ™āļ™āļē āļ™āļ„āļĢāļ™āļēāļĒāļ
āļŋ 550,000
6  āļĨāđ‰āļ­ āļ‚āļēāļĒāļ„āļĢāļąāļšāļĢāļ– isuzu TFR  6āļĨāđ‰āļ­ 240 āļ”āļąāđ‰āļĄāļ›āļĩ 57
āļ‚āļēāļĒāļ„āļĢāļąāļšāļĢāļ– isuzu TFR 6āļĨāđ‰āļ­ 240 āļ”āļąāđ‰āļĄāļ›āļĩ 57
āļšāļēāļ‡āļ›āļ°āļŦāļąāļ™ āļžāļĢāļ°āļ™āļ„āļĢāļĻāļĢāļĩāļ­āļĒāļļāļ˜āļĒāļē
āļŋ 1,150,000
ISUZU 6  āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ PREMIUM
āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļ
āļ™āļēāđ€āļŠāļ·āļ­āļ āļĄāļŦāļēāļŠāļēāļĢāļ„āļēāļĄ
āļŋ 199,999
6  āļĨāđ‰āļ­ āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļ”āļąāđ‰āļĄISUZU āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļ”āļąāđ‰āļĄISUZU āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
āļžāļēāļ™āļ—āļ­āļ‡ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 280,000
ISUZU 6  āļĨāđ‰āļ­ āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ„āļ­āļ
āļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ„āļ­āļ
āļĨāļēāļ”āļŦāļĨāļļāļĄāđāļāđ‰āļ§ āļ›āļ—āļļāļĄāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 550,000
6  āļĨāđ‰āļ­ āļ•āļđāđ‰āđ€āļ›āļĩāļĒāļ ISUZU NQR
āļ•āļđāđ‰āđ€āļ›āļĩāļĒāļ ISUZU NQR
āļšāļēāļ‡āļšāļ­āļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 649,000
6  āļĨāđ‰āļ­ Isuzu NPR 150
Isuzu NPR 150
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļŠāļļāļžāļĢāļĢāļ“āļšāļļāļĢāļĩ āļŠāļļāļžāļĢāļĢāļ“āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 650,000
ISUZU 6  āļĨāđ‰āļ­ āļ‚āļēāļĒāļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ”āļąāđ‰āļĄāļĢāđ‡āļ­āļ„āļāļĩāđ‰195
āļ‚āļēāļĒāļŦāļāļĨāđ‰āļ­āļ”āļąāđ‰āļĄāļĢāđ‡āļ­āļ„āļāļĩāđ‰195
āļ›āļēāļāļŠāđˆāļ­āļ‡ āļ™āļ„āļĢāļĢāļēāļŠāļŠāļĩāļĄāļē
āļŋ 585,000
ISUZU 6  āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ•āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ™āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ 6 āļĨāđ‰āļ­ FRR 190 āđāļĢāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 6.5 āđ€āļĄāļ•āļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ āđ€āļ„āļĢāļ™ 3 āļ•āļąāļ™ 4 āļ—āđˆāļ­āļ™
āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ•āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ™āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ 6 āļĨāđ‰āļ­ FRR 190 āđāļĢāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 6.5 āđ€āļĄāļ•āļĢ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ āđ€āļ„āļĢāļ™ 3 āļ•āļąāļ™ 4 āļ—āđˆāļ­āļ™
āļšāđ‰āļēāļ™āļšāļķāļ‡ āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 2,390,000
ISUZU 6  āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ•āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ™āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ 6āļĨāđ‰āļ­FTR240 āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 7.6 āđ€āļĄāļ•āļĢāđ€āļ„āļĢāļ™āļ—āļēāļ”āļēāđ‚āļ™āđˆ 5 āļ•āļąāļ™ 5 āļ—āđˆāļ­āļ™
āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ•āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ™āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ 6āļĨāđ‰āļ­FTR240 āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 7.6 āđ€āļĄāļ•āļĢāđ€āļ„āļĢāļ™āļ—āļēāļ”āļēāđ‚āļ™āđˆ 5 āļ•āļąāļ™ 5 āļ—āđˆāļ­āļ™
āļšāļēāļ‡āđ€āļŠāļēāļ˜āļ‡ āļŠāļĄāļļāļ—āļĢāļ›āļĢāļēāļāļēāļĢ
āļŋ 2,900,000
6  āļĨāđ‰āļ­ Isuzu āļĢāļļāđˆāļ™ ftr 6 āļĨāđ‰āļ­ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ 6bg
Isuzu āļĢāļļāđˆāļ™ ftr 6 āļĨāđ‰āļ­ āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ 6bg
āđāļĄāđˆāļ—āļ° āļĨāļģāļ›āļēāļ‡
āļŋ 225,000
ISUZU 6  āļĨāđ‰āļ­ āļ‚āļēāļĒāļŦāļąāļ§āļĨāļēāļ6āļĨāđ‰āļ­ FTR240 āđāļĢāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ”āļąāđ‰āļĄāļŦāđ‰āļēāļ‡āđāļ—āđ‰ āļ”āļđāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđāļŦāļĨāļĄāļ‰āļšāļąāļ‡
āļ‚āļēāļĒāļŦāļąāļ§āļĨāļēāļ6āļĨāđ‰āļ­ FTR240 āđāļĢāļ‡ āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ”āļąāđ‰āļĄāļŦāđ‰āļēāļ‡āđāļ—āđ‰ āļ”āļđāļĢāļ–āļ—āļĩāđˆāđāļŦāļĨāļĄāļ‰āļšāļąāļ‡
āļĻāļĢāļĩāļĢāļēāļŠāļē āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 720,000
6  āļĨāđ‰āļ­ Isuzu NPR 6 āļĨāđ‰āļ­ āļ”āļąāļĄāļžāđŒ 5 āļ„āļīāļ§ 115 āđāļĢāļ‡ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ 081-6349515
Isuzu NPR 6 āļĨāđ‰āļ­ āļ”āļąāļĄāļžāđŒ 5 āļ„āļīāļ§ 115 āđāļĢāļ‡ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ 081-6349515
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™ āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 290,000
ISUZU 6  āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ 6 āļĨāđ‰āļ­āļ•āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ™FTR 240 āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 7.6 āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļ„āļĢāļ™ 5 āļ•āļąāļ™ 5 āļ—āđˆāļ­āļ™āļĒāļđāļ™āļīāļ„
āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ 6 āļĨāđ‰āļ­āļ•āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ™FTR 240 āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 7.6 āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļ„āļĢāļ™ 5 āļ•āļąāļ™ 5 āļ—āđˆāļ­āļ™āļĒāļđāļ™āļīāļ„
āļžāļļāļ—āļ˜āļĄāļ“āļ‘āļĨ āļ™āļ„āļĢāļ›āļāļĄ
āļŋ 2,980,000
6  āļĨāđ‰āļ­ 6āļĨāđ‰āļ­ISUZU FTR 240 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĒāļēāļ§6.5āđ€āļĄāļ•āļĢ āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒ
6āļĨāđ‰āļ­ISUZU FTR 240 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļĒāļēāļ§6.5āđ€āļĄāļ•āļĢ āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ™āđ‰āļ­āļĒ
āļšāļēāļ‡āļ‚āļļāļ™āđ€āļ—āļĩāļĒāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 980,000
6  āļĨāđ‰āļ­ āļ‚āļēāļĒāļ„āļĢāļąāļš ISUZU 115 āļ”āļąāđ‰āļĄāļ›āļĩ42
āļ‚āļēāļĒāļ„āļĢāļąāļš ISUZU 115 āļ”āļąāđ‰āļĄāļ›āļĩ42
āļ§āļąāļ‡āļŠāļ°āļžāļļāļ‡ āđ€āļĨāļĒ
āļŋ 220,000
6  āļĨāđ‰āļ­  Isuzu 6 āļĨāđ‰āļ­ āļ•āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ™āđƒāļŦāļāđˆ 3 āļ•āļąāļ™ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ 081-6349515
Isuzu 6 āļĨāđ‰āļ­ āļ•āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ™āđƒāļŦāļāđˆ 3 āļ•āļąāļ™ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ 081-6349515
āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™ āļ‚āļ­āļ™āđāļāđˆāļ™
āļŋ 320,000
ISUZU 6  āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ•āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ™āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ 6 āļĨāđ‰āļ­FTR 240 āđāļĢāļ‡ 7.6 āđ€āļĄāļ•āļĢāđ€āļ„āļĢāļ™āļĒāļđāļ™āļīāļ„ 5 āļ•āļąāļ™ 5āļ—āđˆāļ­āļ™
āļĢāļ–āļšāļĢāļĢāļ—āļļāļāļ•āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ™āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ 6 āļĨāđ‰āļ­FTR 240 āđāļĢāļ‡ 7.6 āđ€āļĄāļ•āļĢāđ€āļ„āļĢāļ™āļĒāļđāļ™āļīāļ„ 5 āļ•āļąāļ™ 5āļ—āđˆāļ­āļ™
āļ›āļĨāļ§āļāđāļ”āļ‡ āļĢāļ°āļĒāļ­āļ‡
āļŋ 2,900,000
6  āļĨāđ‰āļ­ Isuzu FRR 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļ›āļĩ 57 āļ•āļđāđ‰āļŠāļēāļĄāļšāļēāļ™ āļŠāļ āļēāļžāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ™āļēāļ‡āļŸāđ‰āļē āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ”āļĩāļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄ āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļšāļ­āļĢāđŒ 081-8111202 PREMIUM
Isuzu FRR 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļ›āļĩ 57 āļ•āļđāđ‰āļŠāļēāļĄāļšāļēāļ™ āļŠāļ āļēāļžāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ™āļēāļ‡āļŸāđ‰āļē āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ”āļĩāļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāđ„āļ”āđ‰āđ€āļ•āđ‡āļĄ āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāđ€āļšāļ­āļĢāđŒ 081-8111202
āļšāļēāļ‡āđāļ„ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 630,000
6  āļĨāđ‰āļ­ ISUZU 6 āļĨāđ‰āļ­ 110 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē PREMIUM
ISUZU 6 āļĨāđ‰āļ­ 110 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē
āđ€āļžāđ‡āļ āļ­āļļāļ”āļĢāļ˜āļēāļ™āļĩ
āļŋ 180,000
6  āļĨāđ‰āļ­ Isuzu FRR 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļ›āļĩ 57 āļĒāļēāļ§ 5.6 āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āļđāđ‰āļŠāļēāļĄāļšāļēāļ™ āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄ āđ‚āļ—āļĢāļĄāļēāļ„āļļāļĒāļāļąāļ™āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” 081-811-1202 āļ§āļĩāļĢāļžāļ‡āļĐāđŒ PREMIUM
Isuzu FRR 190 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļ›āļĩ 57 āļĒāļēāļ§ 5.6 āđ€āļĄāļ•āļĢ āļ•āļđāđ‰āļŠāļēāļĄāļšāļēāļ™ āļŠāļ™āđƒāļˆāļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄ āđ‚āļ—āļĢāļĄāļēāļ„āļļāļĒāļāļąāļ™āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” 081-811-1202 āļ§āļĩāļĢāļžāļ‡āļĐāđŒ
āļšāļēāļ‡āđāļ„ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŋ 630,000
ISUZU 6  āļĨāđ‰āļ­ āļĢāļ–āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āđ€āļ”āļāļāđ‰āļē 6āļĨāđ‰āļ­āđ€āļ„āļĢāļ™ āļ›āļĩ48
āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡6HH1-200āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē 
āļ•āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ™āļ‹āļēāļ™āļĩāđˆ 5.50āļ•āļąāļ™4āļ›āļĨāļ­āļ3āļŠāļąāļ
āļāļĢāļ°āļšāļ°āļĒāļēāļ§6.20āđ€āļĄāļ•āļĢ āļāļ§āđ‰āļēāļ‡2.45āđ€āļĄāļ•āļĢ
 āđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļ­āļ™
āļĢāļ–āļ­āļĩāļ‹āļđāļ‹āļļ āđ€āļ”āļāļāđ‰āļē 6āļĨāđ‰āļ­āđ€āļ„āļĢāļ™ āļ›āļĩ48 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡6HH1-200āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āļ•āļīāļ”āđ€āļ„āļĢāļ™āļ‹āļēāļ™āļĩāđˆ 5.50āļ•āļąāļ™4āļ›āļĨāļ­āļ3āļŠāļąāļ āļāļĢāļ°āļšāļ°āļĒāļēāļ§6.20āđ€āļĄāļ•āļĢ āļāļ§āđ‰āļēāļ‡2.45āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļ­āļ™
āļŦāļ™āļ­āļ‡āļŦāļāđ‰āļēāđ„āļ‹ āļŠāļļāļžāļĢāļĢāļ“āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 1,150,000
ISUZU 6  āļĨāđ‰āļ­ 24.āļĢāļ– āļŪāļĩāđ‚āļ™āđˆFC9J 6āļĨāđ‰āļ­āđ€āļ„āļĢāļ™ āļ›āļĩ53
āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡JO5E-175āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē 
āđ€āļ„āļĢāļ™āļ‹āļēāļ™āļĩāđˆ3.60āļ•āļąāļ™4āļ›āļĨāļ­āļ3āļŠāļąāļ
āļāļĢāļ°āļšāļ°āļĒāļēāļ§6.35āđ€āļĄāļ•āļĢ āļāļ§āđ‰āļēāļ‡2.20āđ€āļĄāļ•āļĢ 
āđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļ­āļ™
24.āļĢāļ– āļŪāļĩāđ‚āļ™āđˆFC9J 6āļĨāđ‰āļ­āđ€āļ„āļĢāļ™ āļ›āļĩ53 āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡JO5E-175āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē āđ€āļ„āļĢāļ™āļ‹āļēāļ™āļĩāđˆ3.60āļ•āļąāļ™4āļ›āļĨāļ­āļ3āļŠāļąāļ āļāļĢāļ°āļšāļ°āļĒāļēāļ§6.35āđ€āļĄāļ•āļĢ āļāļ§āđ‰āļēāļ‡2.20āđ€āļĄāļ•āļĢ āđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđ‚āļ­āļ™
āļŦāļ™āļ­āļ‡āļŦāļāđ‰āļēāđ„āļ‹ āļŠāļļāļžāļĢāļĢāļ“āļšāļļāļĢāļĩ
āļŋ 1,280,000

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļđāļ­āļēāđ‚āļĨāđˆ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆ 191/22-25 āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļ‹āļĩāļ—āļĩāđ„āļ­ āļ—āļēāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļŠāļąāđ‰āļ™ 26 āļ–āļ™āļ™āļĢāļąāļŠāļ”āļēāļ āļīāđ€āļĐāļ āđāļ‚āļ§āļ‡āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒ āđ€āļ‚āļ•āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ 1011002-119-5000[email protected]
Link to FacebookLink to TwitterLink to InstagramLink to Youtube

āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™

Link to AppStoreLink to Google Play StoreLink to Huawei store
ÂĐ 2566 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āļˆāļđāļ­āļēāđ‚āļĨāđˆ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”