English translation for this page is currently unavailable. We are working on it, stay tuned!
Kaidee Auto āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ āļ‹āļ·āđ‰āļ­-āļ‚āļēāļĒ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ No.1
chat

🚗Subaru Impreza 2.5 WRX STI (āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļŠāļ·āļ­)🚗 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ­āļ­āļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒMotor image āļ›āļĩ 2015 āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩāļĄāļēāļ

🚗Subaru Impreza 2.5 WRX STI (āļŦāļ™āđ‰āļēāđ€āļŠāļ·āļ­)🚗 āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ­āļ­āļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒMotor image āļ›āļĩ 2015 āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩāļĄāļēāļ
āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ™āļĩāđ‰āļ›āļīāļ”āļāļēāļĢāļ‚āļēāļĒāđ„āļ›āđāļĨāđ‰āļ§

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†

āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
Toyota Altis 2012 1.8 G Sedan āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļ—āļē HOT
āļŋ 199,000
Toyota Altis 1.8 G
2012300,000 āļāļĄ.
āļĻāļĢāļĩāļĢāļēāļŠāļē āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
Toyota Corolla Altis 2012 1.8G Auto āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ› āļ­āļ­āļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļžāļŠāļ§āļĒāļŠāļ”āđ€āļ”āļīāļĄāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļąāļ™ āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļŠāļ™āđāļĨāļ°āļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄāđāļ™āđˆāļ™āļ­āļ™
Honda BR-V 2018 1.5 V Plus Utility-car āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ‚āļēāļ§ HOT
āļŋ 399,000
Honda BR-V 1.5 V Plus
2018130,000 āļāļĄ.
āļĻāļĢāļĩāļĢāļēāļŠāļē āļŠāļĨāļšāļļāļĢāļĩ
Honda BR-V 1.5V Plus 5āļ—āļĩāđˆāļ™āļąāđˆāļ‡ āļ›āļĩ2018 āđāļ—āđ‰ āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļŠāļ”āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļāļēāļĢāļąāļ™āļ•āļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒāđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ āļĄāļĩāđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāđƒāļšāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ”āļđāļŠāļąāļ”āđ€āļˆāļ™

āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš Kaidee

āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē

āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆ 554/117 āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļŠāļāļēāļĒāđ„āļ™āļ™āđŒ āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļŠāļąāđ‰āļ™ 22 āļ–āļ™āļ™āļ­āđ‚āļĻāļ-āļ”āļīāļ™āđāļ”āļ‡ āđāļ‚āļ§āļ‡āļ”āļīāļ™āđāļ”āļ‡ āđ€āļ‚āļ•āļ”āļīāļ™āđāļ”āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ„āļ”āļĩ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ” (āļŠāļģāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļāđˆ)āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ 10400

āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđ€āļĢāļē

Link to FacebookLink to TwitterLink to InstagramLink to Youtubeline-icon

āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™

Link to AppStoreLink to Google Play Store
ÂĐ 2568 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ„āļ”āļĩ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”