


+15ðĢ Toyota Cross 1.8 HEV Premium āļāļĩ 2024 ðĢ
SUV āļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ āļĢāļāļāļāđāļāļ āļŠāļĩāđāļāļē āļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāđāļēāļĒāđāļāļ
āļŠāļ āļēāļāļĄāļ·āļāļŦāļāļķāđāļ āđāļāļĢāļēāļāļēāļĄāļ·āļāļŠāļāļ āļāļĨāļīāđāļāđāļŦāļĄāđāļĒāļąāļāļāļĒāļđāđ
āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļ āļēāļ āļĢāļāđāļĄāđāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļŦāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ
āļŦāļēāļāļāļĢāļ§āļāļāļāļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļāļ·āļāđāļāđāļĄāļāļģāļāļ§āļ āļĄāļĩāđāļĨāđāļĄāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ
ðĨ āđāļĄāļĨāđāļāđāļāļĒ 3x,xxx āļāļīāđāļĨ ðĨ
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āļĄāļĩāļ§āļēāļĢāļąāļāļāļĢāļĩāļĻāļđāļāļĒāđ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļ°āļāļ Hybrid āļāļēāļ 5 āļāļĩ
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āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŪāļāļĢāļīāļ 10 āļāļĩ āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāļĢāļ°āļĒāļ°āļāļēāļ
ðĨāļāļēāļĒāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ 889,000 āļāļēāļ ðĨ
ðĢ āļāļ·āđāļāļŠāļāđāļĄāđāļāļ§āļ vat 7 %
āļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ(āļāļēāļāļĢāđāļēāļāļāļģāđāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļāļ§āļāļāļ·āļāđāļŦāđ)
ð āļāļāļāļĢāļ āļĄāļĩāļŠāļĨāļīāļāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāļĄāļĩāļāļāļāđāļģ
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ð āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 2.59% ð āļāđāļāļāđāļāđāļāļēāļ 84 āļāļ§āļ
ð āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļķāļāļāđāļēāļāļāļļāļāļāļģāļāļĨ
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āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē EPB+ Auto Brake Hold
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