ปี 2026 แล้ว, คนแบบไหนกันที่ยังมองหาเครื่อง V8 แทนที่จะไปซื้อ BYD

ปี 2026 แล้ว... คนแบบไหนกันที่ยังมองหาเครื่อง V8 แทนที่จะไปซื้อ BYD?
รายละเอียดตัวรถ
รุ่น: Lexus LS400 ปี 1995 (ตัวก่อน Minorchange) สีขาวมุก (Pearl White)
เกียร์: อัตโนมัติ 5 สปีด ได้ลุคคลาสสิกดั้งเดิมเต็ม ๆ
เลขไมล์: ปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 170,000 กม. เนื่องจากเคยสลับเรือนไมล์มา ตัวเลขเลยไม่ตรงกับของเดิม (เรือนไมล์เก่าที่ถอดเก็บไว้โชว์แค่ 80,000 กม. แต่คิดว่าไม่น่าใช่ไมล์แท้ ดูจากสภาพการสึกหรอของแป้นเบรกแล้ว ยังไงก็เกิน 150,000 กม. แน่นอนครับ บอกตรง ๆ ไม่หมกเม็ด)
ภาษีประจำปี: ประมาณ 4,000 บาท/ปี (เล่มทะเบียนพร้อมโอน ภาษีไม่ขาด)
ระบบเชื้อเพลิง: ไม่เคยดมแก๊ส LPG มาก่อนเลยในชีวิต
เครื่องยนต์ & อัตราสิ้นเปลือง
เครื่องยนต์: 1UZ ในตำนาน!
อัตรากินน้ำมัน: วิ่งทางไกลต่างจังหวัด ~10 ลิตร/100 กม. (10 กม./ลิตร) | วิ่งในเมืองทั่วไป ~14 ลิตร/100 กม. (7 กม./ลิตร) | จอดติดแหง็กแถวแยกอโศก: ตัวเลขพุ่งไป 25 ลิตร/100 กม. (4 กม./ลิตร) ครับ! 😂
ภายใน
เบาะและภายในหุ้มหนังแท้เกรดพรีเมียม (Whole Grain Leather) ใหม่ยกชุดจากร้าน iMuki สาขาบางนา หมดไปประมาณ 50,000 บาท (งานเนี๊ยบ นุ่ม นั่งสบายสุด ๆ)
รายการเก็บงานและบำรุงรักษาล่าสุด (มีประวัติและหลักฐานการซื้อเช็กย้อนหลังได้ทั้งหมด):
ระบบไฟ & เครื่องยนต์:
รีโนเวทเปลี่ยนคาปาซิเตอร์ (Capacitor) ใหม่หมด ใช้ของ Rubycon & Panasonic (เม.ย. 2026 / วิ่งมา ~3,000 กม.) แก้ปัญหาประจำรุ่นจบสนิท
เปลี่ยนแผ่นคลัตช์ (ม.ค. 2026 / วิ่งมา ~5,000 กม.)
ไดสตาร์ท (Starter) (พ.ย. 2024 / วิ่งมา ~22,000 กม.)
สายพานทามมิ่ง (Timing belt) (พ.ย. 2024 / วิ่งมา ~22,000 กม.)
แอร์โฟร์เซนเซอร์ (Mass airflow sensor) (ก.ย. 2024 / วิ่งมา ~20,000 กม.)
เซนเซอร์ข้อเหวี่ยง (Crankshaft position sensor) (ก.ย. 2024 / วิ่งมา ~20,000 กม.)
สายพานหน้าเครื่อง & ลูกรอกสายพาน (Belt & tension pulleys) (ก.ย. 2024 / วิ่งมา ~20,000 กม.)
ท่อไอดี (Intake pipe) (ก.ย. 2024 / วิ่งมา ~20,000 กม.)
ยางแท่นเครื่อง (Engine Mount) (ก.พ. 2025 / วิ่งมา ~10,000 กม.)
มีไดชาร์จ (Alternator) ซื้ออะไหล่เตรียมไว้แล้วแต่ยังไม่ได้เปลี่ยน ยกลูกใหม่ให้ไปด้วยเลยครับ
ระบบช่วงล่าง & บังคับเลี้ยว (เก็บงานก้อนใหญ่เมื่อ ก.ย. 2024 / วิ่งมา ~20,000 กม.):
โช้คอัพ (Shock Absorber) ยางกันฝุ่น & ยางกันกระแทกโช้ค (เก็บเพิ่ม ก.พ. 2025 / วิ่งมา ~10,000 กม.)
ชุดปีกนกและลูกหมาก (Control Arm & Ball Joint Assembly)
อาร์มแร็ค / อาร์มดัน (Thrust Arm & Bushings)
ยางเบ้าโช้ค (Strut Mount) & ยางรองสปริงหน้า-หลัง (Spring Seat Perch / Shim Pads)
ลูกหมากกันโคลงหน้า-หลัง (Sway Bar Links) & บูชกันโคลง (Anti-Roll Bar Bushings)
คอม้า (Steering Knuckle) & บูชคานหลัง (Subframe Bushings)
ลูกหมากแร็ค / ลูกหมากคันชักตัวนอก-ตัวใน (Inner/Outer Tie Rods & Ends)
ยางกันฝุ่นแร็ค (Tie Rod Boot)
ดุมล้อ & ลูกปืนล้อ (Wheel Hub & Bearing)
ชุดน็อตปรับตั้งศูนย์ล้อ (Eccentric Camber/Caster Bolts)
ชุดลิงค์ช่วงล่าง (Push rod & Pull Rod)
เหตุผลที่ขาย:
"ลองคิดดูสิครับ... ต่อให้ได้นอนกับดารานักแสดงคนโปรดของคุณทุกวันติดต่อกันนาน 6 เดือน ยังไงวันนึงคุณก็เบื่ออยู่ดี"
การนัดดูรถ & ติดต่อ
สถานที่: นัดดูรถได้แถว ๆ IKEA บางใหญ่ (รบกวนนัดหมายล่วงหน้านะครับ เพราะตอนนี้ยังขับใช้งานเป็นรถ Daily Drive อยู่ทุกวัน)
เบอร์โทรติดต่อ: กดเพื่อดูเบอร์โทร xxxxxx294

What kind of person is looking for a V8 instead of a BYD in 2026?
Car Details
Model: Lexus LS400 1995 (Pre-facelift version) in Pearl White
Transmission: 5-speed automatic, classic look.
Mileage: Currently around 170k km. The gauge cluster was swapped before, so the current one shows a different number. (Old cluster in storage shows 80k km but I don't think it's real. Looking at the brake pedal wear, there's no way it's under 150k km. Keeping it transparent).
Yearly Tax: Around 4k Baht/year (Clean book ready for transfer, tax paid up).
Fuel: Never had LPG.
Engine & Consumption
Engine: Legendary 1UZ!
Consumption: Highway ~10L/100km | City ~14L/100km | Asok Junction heavy traffic: Shoots up to 25L/100km! 😂
Interior
Whole-grain leather wrapped the entire interior at iMuki Bang Na, spent about 50k Baht. (Extremely premium, soft, and comfortable).
Service History & Renewed Parts (All have service records & purchase history available):
Electrical & Engine:
Renewed capacitors with Rubycon & Panasonic (Apr 2026 / ~3k km ago) Common failure completely fixed
Changed clutch plate (Jan 2026 / ~5k km ago)
Starter (Nov 2024 / ~22k km ago)
Timing belt (Nov 2024 / ~22k km ago)
Mass airflow sensor (Sept 2024 / ~20k km ago)
Crankshaft position sensor (Sept 2024 / ~20k km ago)
Belt & tension pulleys (Sept 2024 / ~20k km ago)
Intake pipe (Sept 2024 / ~20k km ago)
Engine Mount (Feb 2025 / ~10k km ago)
Note: Already bought a new Alternator but haven’t changed it yet. Will give the part to the buyer.
Suspension & Steering (Major overhaul done in Sept 2024 / ~20k km ago):
Shock Absorbers, Dust Covers & Bump Stops (Done in Feb 2025 / ~10k km ago)
Control Arm & Ball Joint Assembly
Thrust Arm & Bushings
Strut Mounts, Front Lower Spring Seat Perches & Rear Upper Spring Shim Pads
Front/Rear Sway Bar End Links & Anti-Roll Bar Bushings
Steering Knuckles & Subframe Bushings
Inner/Outer Tie Rods, Ends & Boots
Wheel Hubs & Bearings
Eccentric Camber/Caster Bolts
Push rod & Pull Rods
Why am I selling it?
"Let you sleep with your favorite movie star every day for 6 months, you will get bored anyway."
Viewing & Contact
Location: Around IKEA Bang Yai. Kindly make an appointment first as I still daily drive it.
Phone: กดเพื่อดูเบอร์โทร xxxxxx294