English translation for this page is currently unavailable. We are working on it, stay tuned!
Kaidee Auto āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ āļ‹āļ·āđ‰āļ­-āļ‚āļēāļĒ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ No.1
chat
699,000āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ‚āļ­āļ‡āđāļ–āļĄāđāļĨāđ‰āļ§ (āļ–āđ‰āļēāļĄāļĩ)

🚗 āļˆāļēāļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ 2.57 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 6āđāļŠāļ™ āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđ āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđƒāļ™āļ„āļąāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§Mercedes-Benz C350E Avantgarde 2.0 W205 AT 2017

āļ‚āļēāļĒ|āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
  • āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ
    68,000 āļāļĄ.
  • āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­
    Mercedes-Benz
  • āļĢāļļāđˆāļ™
    C-Class
  • āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ
    C350
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĢāļ–
    āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĒāđˆāļ­āļĒ
    āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ
  • āļ›āļĩāļĢāļ–
    2017
  • āļŠāļĩ
    āļ”āļģ
  • āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡
    āļ›āļĨāļąāđŠāļāļ­āļīāļ™āđ„āļŪāļšāļĢāļīāļ” (PHEV)
  • āđāļāđŠāļŠ
    āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ
  • āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ
    āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

🚗 āļˆāļēāļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ 2.57 āļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļ§āļąāļ™āļ™āļĩāđ‰āđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āđ€āļžāļĩāļĒāļ‡ 6āđāļŠāļ™ āđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđ āļ„āļ§āļēāļĄāđāļĢāļ‡ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āđƒāļ™āļ„āļąāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§
Mercedes-Benz C350E Avantgarde 2.0 W205 AT 2017
āđ„āļĄāļĨāđŒ 68,xxx km. !!!
āļĢāļēāļ„āļē 699,000 āļšāļēāļ—
.
✅ āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 4 āļŠāļđāļš Turbo 2.0 211 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē
✅ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī 7G-TRONIC PLUS 7 āļŠāļ›āļĩāļ”
✅ āđāļšāļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 6.38 kWh āļĄāļ­āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 82 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē
✅ āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāđ€āļŠāļĩāļĒāļšāļŠāļēāļĢāđŒāļˆāđ„āļŸāđāļšāļš Plug-in Hybrid
✅ āđ€āļšāļēāļ°āļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē
✅ āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒ Multi-function
✅ āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļĄāļ­āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡
✅ Active Brake Assist āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļ
.
🚗 āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢ āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļŠāļļāļ”āđ†āđƒāļŦāđ‰āđƒāļŦāđ‰āļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļŠāđˆāļ§āļĒāļ”āļąāļ™āļ—āļļāļāđ€āļ„āļŠ āļ­āļ™āļļāļĄāļąāļ•āļīāđ„āļ§
48 āļ‡āļ§āļ” āļ‡āļ§āļ”āļĨāļ° 20,xxx
60 āļ‡āļ§āļ” āļ‡āļ§āļ”āļĨāļ° 16,xxx
72 āļ‡āļ§āļ” āļ‡āļ§āļ”āļĨāļ° 14,xxx

#āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #MercedesBenz #C350E #Avantgarde #W205

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
  • āļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ—āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”16 āļ.āļĒ. 2569 19:04 āļ™.
  • āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āļŠāļąāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
  • āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ371561823
āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļ6739714
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§9 āļ›āļĩ 4 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 29 āļ§āļąāļ™
āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļšāļąāļāļŠāļĩāļœāđˆāļēāļ™
āļāļĢāļļāļ“āļēāļ­āļĒāđˆāļēāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļāļĢāļ“āļĩāđƒāļ”āđ†
āļŦāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē
āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļšāļąāļāļŠāļĩāļ„āļ™āđ‚āļāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆ

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Mercedes-Benz C-Class āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†

āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
Mercedes-Benz C-Class 2019 C200 Sedan āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ‚āļēāļ§ HOT
āļŋ 1,329,000
Mercedes-Benz C-Class C200
2019100,000 āļāļĄ.
āļšāļēāļ‡āđāļ„ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļ‚āļēāļĒāļĢāļ–āļŦāļĢāļđāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ Benz C200 Coupe AMG Dynamic W205 āļ›āļĩ 2019 āļ•āļąāļ§āļ—āđ‡āļ­āļ›āđ„āļĄāđ€āļ™āļ­āļĢāđŒāđ€āļŠāļ™āļˆāđŒ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđāļ”āļ‡āļŦāļĨāļąāļ‡āļ„āļēāđāļāđ‰āļ§ āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļāļ§āđˆāļēāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡āļ™āļąāļšāļĨāđ‰āļēāļ™āļšāļēāļ— āļĢāļŦāļąāļŠāļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē AFCD

āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš Kaidee

āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē

āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆ 554/117 āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļŠāļāļēāļĒāđ„āļ™āļ™āđŒ āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļŠāļąāđ‰āļ™ 22 āļ–āļ™āļ™āļ­āđ‚āļĻāļ-āļ”āļīāļ™āđāļ”āļ‡ āđāļ‚āļ§āļ‡āļ”āļīāļ™āđāļ”āļ‡ āđ€āļ‚āļ•āļ”āļīāļ™āđāļ”āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ„āļ”āļĩ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ” (āļŠāļģāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļāđˆ)āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ 10400

āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđ€āļĢāļē

Link to FacebookLink to TwitterLink to InstagramLink to Youtubeline-icon

āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™

Link to AppStoreLink to Google Play Store
ÂĐ 2568 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ„āļ”āļĩ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”