English translation for this page is currently unavailable. We are working on it, stay tuned!
menu-iconKaidee Auto āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ āļ‹āļ·āđ‰āļ­-āļ‚āļēāļĒ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ No.1
chat
229,000āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ‚āļ­āļ‡āđāļ–āļĄāđāļĨāđ‰āļ§ (āļ–āđ‰āļēāļĄāļĩ)

🅰ïļāļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ SUZUKI CIAZ 1.2 GL āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļ›āļĩ 2022 āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” 23āļāļĄ āļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļ.āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē

āļ‚āļēāļĒ|āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
  • āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ
    87,000 āļāļĄ.
  • āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­
    Suzuki
  • āļĢāļļāđˆāļ™
    Ciaz
  • āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ
    1.2 GL
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĒāđˆāļ­āļĒ
    āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĢāļ–
    āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡
  • āļ›āļĩāļĢāļ–
    2022
  • āļŠāļĩ
    āļ‚āļēāļ§
  • āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡
    āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™
  • āđāļāđŠāļŠ
    āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ
  • āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ
    āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

â–ķāđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ—
â–ķ#āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡SUZUKI CIAZ 1.2 GL āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļ›āļĩ 2022
â–ķāđ„āļĄāļĨāđŒāļ§āļīāđˆāļ‡ 87,xxx āļāļĄ
â–ķāļŠāđ€āļ›āļ„SUZUKI CIAZ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē 5MT āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ 1.25āļĨāļīāļ•āļĢ āļāļģāļĨāļąāļ‡ 91 āđāļĢāļ‡āļĄāđ‰āļē 4 āļŠāļđāļš āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ AIRBAG 2 āđƒāļš āļ.āđ„āļŸāļŸāđ‰āļē āļ§āļīāļ—āļĒāļļ āļĨāđ‰āļ­āļāļĢāļ°āļ—āļ° āļĢāļ­āļ‡āļĢāļąāļšāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ” E20 āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļĄāļēāļāļ–āļķāļ‡ 20āļāļĄ/āļĨāļīāļ•āļĢ
â–ķāļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ āđāļĨāļ° āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ–āļķāļ‡āļ›āļĩ 2025
â–ķāļĢāļ– āļ„āļĻ.2022 āļˆāļ”āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™āļ›āļĩ 2022
#SUZUKI CIAZ āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
----------------------------------
✔ïļ<āļŸāļĢāļĩ> āđ€āļ‡āļīāļ™āļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ—
✔ïļ<āļŸāļĢāļĩ> āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ āļˆāļēāļāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāļąāđ‰āļ™āļ™āļģ
✔ïļ<āļŸāļĢāļĩ> āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ‚āļąāļ”āđ€āļ„āļĨāļ·āļ­āļšāļŠāļĩ
✔ïļ<āļŸāļĢāļĩ> āļ„āđˆāļēāļŸāļ·āđ‰āļ™āļŸāļđāļ›āļĢāļąāļšāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ–
✔ïļ<āļŸāļĢāļĩ> āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ āļēāļžāļĢāļ– āļĄāļĩāđƒāļšāļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ āļēāļžāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ•āļąāļ§āļ–āļąāļ‡
✔ïļ<āļŸāļĢāļĩ> āļ„āđˆāļēāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļŠāđˆāļ‡āđƒāļ™āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļž āđāļĨāļ° āļ›āļĢāļīāļĄāļ“āļ‘āļĨ
✔ïļ<āļŸāļĢāļĩ> āđ‚āļĢāļ‡āđāļĢāļĄāđƒāļŦāđ‰āļžāļąāļāļŸāļĢāļĩāļāļĢāļ“āļĩāļĄāļēāļˆāļēāļāļ•āđˆāļēāļ‡āļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ”āļ„āđˆāļ°

â–ķāļ­āļ­āļāļ‡āđˆāļēāļĒ! āļˆāļąāļ”āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāđ„āļ”āđ‰āļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ—āļĒ āļĄāļĩāđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļļāļāļˆāļąāļ‡āļŦāļ§āļąāļ” āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđ€āļŠāļĩāļĒāđ€āļ§āļĨāļēāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡
â–ķāļ­āļ­āļāļ‡āđˆāļēāļĒ! āđ€āļ­āļāļŠāļēāļĢāđ„āļĄāđˆāļĒāļļāđˆāļ‡āļĒāļēāļ
â–ķāļ­āļ­āļāļ‡āđˆāļēāļĒ! āļĢāļđāđ‰āļœāļĨāđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āđ€āļĢāđ‡āļ§āļ āļēāļĒāđƒāļ™ 5 āļ™āļēāļ—āļĩ
â–ķāļ­āļ­āļāļ‡āđˆāļēāļĒ! āļ”āļ­āļāđ€āļšāļĩāđ‰āļĒāļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļ•āđˆāļģāļŠāļļāļ”āļˆāļēāļāļ—āļļāļāļ˜āļ™āļēāļ„āļēāļĢ
â–ķāļ­āļ­āļāļ‡āđˆāļēāļĒ! āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āļœāļđāđ‰āļ„āđ‰āļģ
â–ķāļˆāļąāļ”āđ„āļĄāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļ„āļ·āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļˆāļ­āļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļˆāļģāļ™āļ§āļ™100%
--------------------------------
🅰ïļāļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ„āļļāđ‰āļĄāļ„āđˆāļēāļĢāļēāļ„āļēāļĨāļ”āļžāļīāđ€āļĻāļĐ āļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļŠāļ āļēāļž āļĄāļĩ INSPECTION REPORT āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļŠāļ™āļŦāļ™āļąāļ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ™āđ‰āļģāļ—āđˆāļ§āļĄ āđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ•āļąāļ”āļ•āđˆāļ­ āđ‚āļ­āļ™āđ€āļĨāđˆāļĄāđ„āļ”āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡āļ—āļĩāđˆāļāļĢāļĄāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ—āļļāļāļ„āļąāļ™ āļ‹āļ·āđ‰āļ­āļ‚āļēāļĒāļŠāļšāļēāļĒāđƒāļˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļ”āļĨāļ­āļ‡āļ‚āļąāļšāđ„āļ”āđ‰āļāđˆāļ­āļ™āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āđƒāļˆāļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰āļ„āđˆāļ°

ðŸšĐāļŠāļĄāļĢāļ–āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄāļāļ§āđˆāļē 100 āļ„āļąāļ™ āđ„āļ”āđ‰āļ—āļĩāđˆ www.rodbansoi5.com

☎āđ‚āļ›āļĢāđ‚āļĄāļŠāļąāđˆāļ™ āļ•āļēāļĄāđƒāļˆāļĨāļđāļāļ„āđ‰āļē āļĢāļąāļšāļŸāļąāļ‡āļ—āļļāļāđ€āļ‡āļ·āđˆāļ­āļ™āđ„āļ‚ 07.00-āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ‡āļ„āļ·āļ™āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™ āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ”āđ‰āļ§āļĒāđƒāļˆāļĒāļąāļ‡āļāđ‡āļ”āļĩ āļ—āļąāļāđāļŠāļ—āđ„āļ”āđ‰ 24 āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡
📞 āļ™āđ‰āļģāļāļ™ āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ—āļĢ xxxxxx442 ID Line : fon4442
📞 āļ™āļīāļ„ āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ—āļĢ xxxxxx442 ID Line : āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ—āļĢ xxxxxx442
ðŸšĐāļāļ”āļ”āļđāđ€āļŠāđ‰āļ™āļ—āļēāļ‡ āļŠāļĄāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āļ—āļļāļāļ§āļąāļ™ https://maps.app.goo.gl/upwETN3e1KBaZz917
#āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļĢāļ§āļĄāļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™āļĢāļēāļĄāļ­āļīāļ™āļ—āļĢāļēāļ‹āļ­āļĒ 5 (āļŠāļēāļ‚āļē1) #āļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢāļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļžāļŠāļĢāļŠāļĄāļžāļđ(8888) (āļŠāļēāļ‚āļē2)

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
  • āļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ—āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”05 āļž.āļĒ. 2567 21:20 āļ™.
  • āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļšāļēāļ‡āđ€āļ‚āļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
  • āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ370236319
āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļ5316663
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§8 āļ›āļĩ 4 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 13 āļ§āļąāļ™
āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļšāļąāļāļŠāļĩāļœāđˆāļēāļ™
āļāļĢāļļāļ“āļēāļ­āļĒāđˆāļēāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļāļĢāļ“āļĩāđƒāļ”āđ†
āļŦāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē
āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļšāļąāļāļŠāļĩāļ„āļ™āđ‚āļāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆ
interactive-banner

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Suzuki Ciaz āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†

āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
Suzuki Ciaz 2022 1.2 GL Sedan āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ”āļģ PREMIUM
āļŋ 245,000
Suzuki Ciaz 1.2 GL
202238,000 āļāļĄ.
āļšāļēāļ‡āđ€āļ‚āļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
🅰ïļSUZUKI CIAZ 1.2 GL āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļ›āļĩ 2022 āđ„āļĄāļĨāđŒāđāļ—āđ‰ 3x,xxx āļāļĄ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ­āļ­āļāļ‡āđˆāļēāļĒ āļ›āļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļ”āļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āļĄāļēāļ 23.3 āļāļĄ āļ•āđˆāļ­āļĨāļīāļ•āļĢ
Suzuki Ciaz 2016 1.2 RS Sedan āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļ”āļ‡ HOT
āļŋ 229,000
Suzuki Ciaz 1.2 RS
2016114,000 āļāļĄ.
āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āļŠāļąāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
SUZUKI CIAZ 1.25 RS 2016 āļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ— āļˆāļąāļ”āđ„āļ”āđ‰ 254,000 āļšāļēāļ— 4A174
Suzuki Ciaz 2022 1.2 GL Sedan āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļ‚āļēāļ§ PREMIUM
āļŋ 229,000
Suzuki Ciaz 1.2 GL
202287,000 āļāļĄ.
āļšāļēāļ‡āđ€āļ‚āļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
🅰ïļSUZUKI CIAZ 1.2 GL āļ›āļĩ 2022 āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ˜āļĢāļĢāļĄāļ”āļē āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļŠāđ€āļāļīāļĢāđŒāļ•āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ āļˆāļ­āļ—āļąāļŠāļŠāļāļĢāļĩāļ™āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ðŸ…°ïļāļ”āļđāļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™ āļāđ‡āļ‹āļ·āđ‰āļ­āđ„āļ”āđ‰ āļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļ•āļĢāļāļēāļ™āļāļēāļĢāļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ āļēāļž
Suzuki Ciaz 2018 1.2 RS Sedan āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ‚āļēāļ§ HOT
āļŋ 259,000
Suzuki Ciaz 1.2 RS
2018
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ§āļĻ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
Suzuki Ciaz 1.2 RS āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ āļ›āļĩ2018 āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§
Suzuki Ciaz 2020 1.2 RS Sedan āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļ”āļ‡ PREMIUM
āļŋ 259,000
Suzuki Ciaz 1.2 RS
202084,000 āļāļĄ.
āļšāļēāļ‡āđ€āļ‚āļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
📌āļŠāļļāļ”āđāļ•āđˆāļ‡āļĢāļ­āļšāļ„āļąāļ™ RS āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ›āļŠāļļāļ” SUZUKI CIAZ 1.2 RS āļ›āļĩ 2020 āđ€āļ™āļ§āļīāđ€āļāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āđāļ—āđ‰ āļž.āļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļŠāļąāđˆāļ™ Cruise Control āļē āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī CVT 4āļŠāļđāļš
Suzuki Ciaz 2017 1.2 GL Sedan āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ”āļģ HOT
āļŋ 199,000
Suzuki Ciaz 1.2 GL
2017142,230 āļāļĄ.
āļšāļēāļ‡āļ™āļē āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
3,955×84❗ïļāļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāđ„āļĄāđˆāļ”āļĩāļ­āļ­āļāđ„āļ”āđ‰â—ïļ2017 Suzuki Ciaz 1.2 Auto āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡,āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđ‡āļŠ,āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ”āļĩāļ­āļ­āļāļĢāļ–0āļŋ āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļŠāļ™ðŸ’Ŋāđ„āļĄāđˆāđ€āļŠāđ‡āļ„āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļī-āļ­āļ­āļāļĢāļ–āđ„āļ”āđ‰āđ€āļĨāļĒ

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ„āļ”āļĩ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆ 191/23 āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļ‹āļĩāļ—āļĩāđ„āļ­ āļ—āļēāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļŠāļąāđ‰āļ™ 26 āļ–āļ™āļ™āļĢāļąāļŠāļ”āļēāļ āļīāđ€āļĐāļ āđāļ‚āļ§āļ‡āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒ āđ€āļ‚āļ•āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ 1011002-119-5000cs@kaidee.com
Link to FacebookLink to TwitterLink to InstagramLink to Youtube

āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™

Link to AppStoreLink to Google Play StoreLink to Huawei store
ÂĐ 2567 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ„āļ”āļĩ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”