English translation for this page is currently unavailable. We are working on it, stay tuned!
menu-iconKaidee Auto āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ āļ‹āļ·āđ‰āļ­-āļ‚āļēāļĒ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ No.1
chat
599,000āļĢāļēāļ„āļēāļĢāļ§āļĄāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļ‚āļ­āļ‡āđāļ–āļĄāđāļĨāđ‰āļ§ (āļ–āđ‰āļēāļĄāļĩ)

2019 ALL NEW MAZDA3 2.0SP Sedan Skyactiv-G AT 🎉āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ 42,170🎉āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļ­āļ­āļāļŦāđ‰āļēāļ‡ðŸŽ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ðŸŽ‰āđ€āļŠāđ‡āļ„āļĢāļ°āļĒāļ°āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ðŸŽ‰

āļ‚āļēāļĒ|āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡
  • āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ
    42,170 āļāļĄ.
  • āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­
    Mazda
  • āļĢāļļāđˆāļ™
    Mazda3
  • āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ
    2.0 SP
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĒāđˆāļ­āļĒ
    āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ 4 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĢāļ–
    āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡
  • āļ›āļĩāļĢāļ–
    2019
  • āļŠāļĩ
    āđāļ”āļ‡
  • āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡
    āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™
  • āđāļāđŠāļŠ
    āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ
  • āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ
    āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
āļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļŠāļīāļ™āļ„āđ‰āļē

2019 ALL NEW MAZDA3 2.0SP Sedan Skyactiv-G AT
🎉āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ 42,170🎉āļĄāļ·āļ­āđāļĢāļāļ­āļ­āļāļŦāđ‰āļēāļ‡ðŸŽ‰
🎉āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ðŸŽ‰āđ€āļŠāđ‡āļ„āļĢāļ°āļĒāļ°āļ•āđˆāļ­āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡ðŸŽ‰
.
ðŸ’ļ599,000ðŸ’ļ
āđ€āļ„āļĢāļ”āļīāļ•āļ”āļĩāļ­āļ­āļāļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ‡āļīāļ™
4 āļ›āļĩ (2.79) āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĨāļ° 15,338
5 āļ›āļĩ (2.99) āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĨāļ° 13,520
6 āļ›āļĩ (3.99) āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĨāļ° 11,402
7 āļ›āļĩ (4.99) āļœāđˆāļ­āļ™āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļĨāļ° 10,640
.
💠āļŠāļĩāđāļ”āļ‡ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰
💠āļ—āļ°āđ€āļšāļĩāļĒāļ™ 4āļ‚āļ“6729 āļāļ—
💠āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļ•āļīāļ”āđāļāđ‡āļŠ
💠Skyactiv-G 2.0 āļĨāļīāļ•āļĢ
💠āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļžāļēāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒāļĄāļąāļĨāļ•āļīāļŸāļąāļ‡āļ„āđŒāļŠāļąāđˆāļ™
💠āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāđāļžāđ‡āļ”āđ€āļ”āļīāđ‰āļĨāļŠāļīāļŸ
💠āđ€āļšāļēāļ°āļŦāļ™āļąāļ‡āļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļš
💠āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļ›āļĢāļąāļšāđ„āļŸāļŸāđ‰āļē 10 āļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡
💠āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒāļ„āļđāđˆāļŦāļ™āđ‰āļē āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āđ‰āļēāļ‡ āļĄāđˆāļēāļ™āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļ™āļīāļĢāļ āļąāļĒ āđāļĨāļ°āļ–āļļāļ‡āļĨāļĄāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļŦāļąāļ§āđ€āļ‚āđˆāļēāļ”āđ‰āļēāļ™āļ„āļ™āļ‚āļąāļš āļĢāļ§āļĄ 7 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡
💠āļĢāļ°āļšāļšāļšāļąāļ™āļ—āļķāļāļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āđ€āļšāļēāļ°āļ™āļąāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰ 2 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡
💠āđāļœāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāļ›āļąāļ”āđāļĨāļ°āļĄāļēāļ•āļĢāļ§āļąāļ”āļ”āļīāļˆāļīāļ•āļ­āļĨāđāļšāļš TFT
💠LCD āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āđāļŠāļ”āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆāđāļšāļšāļŠāļĩāļšāļ™āļāļĢāļ°āļˆāļāļŦāļ™āđ‰āļē
💠āļāļēāļĢāđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āļŠāļ·āđˆāļ­āļŠāļēāļĢāđāļšāļšāđ„āļĢāđ‰āļ‚āļĩāļ”āļˆāļģāļāļąāļ”āļ”āđ‰āļ§āļĒ Mazda Connect āļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄ Apple CarPlay
💠āļŦāļ™āđ‰āļēāļˆāļ­āļŠāļĩ Center Display āđāļšāļš Widescreen āļ‚āļ™āļēāļ” 8.8 āļ™āļīāđ‰āļ§
💠āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ„āļļāļ“āļ āļēāļž BoseÂŪ āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļĨāļģāđ‚āļžāļ‡ 12 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡
💠āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āđāļĨāļ°āļžāļ§āļ‡āļĄāļēāļĨāļąāļĒāļ•āļēāļĄāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē CTS (Cruising & Traffic Support) āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĢāļ– āļŠāđˆāļ§āļĒāļĨāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŦāļ™āļ·āđˆāļ­āļĒāļĨāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļœāļđāđ‰āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ
💠āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āļāļēāļĢāļŠāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāđāļšāļš Advance āļŦāļĢāļ·āļ­ Advanced SBS (Advanced Smart Brake Support) āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļĢāļ–āļ„āļąāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē āļˆāļąāļāļĢāļĒāļēāļ™ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ„āļ™āđ€āļ”āļīāļ™āļ–āļ™āļ™
💠āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ SBS-RC (Smart Brake Support-Reverse Crossing)
💠āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
💠āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļšāļĢāļāđāļĨāļ°āļŦāļĒāļļāļ”āļĢāļ–āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļīāļ‚āļ“āļ°āļ–āļ­āļĒāļŦāļĨāļąāļ‡ SBS-R (Smart Brake Support-Reverse) āļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļĢāļ§āļˆāļˆāļąāļšāļ§āļąāļ•āļ–āļļāđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļ§āđ‰āļēāļ‡āđāļĨāļ°āļŠāļđāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļˆāļģāļ™āļ§āļ™āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ‹āļ­āļĢāđŒāļ—āļĩāđˆāļĄāļēāļāļ‚āļķāđ‰āļ™
💠āļĢāļ°āļšāļšāđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļē LED āļ­āļąāļˆāļ‰āļĢāļīāļĒāļ° ALH (Adaptive LED Headlamps) āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđƒāļŦāđ‰āļĨāļģāđāļŠāļ‡āļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļĒāļīāđˆāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™
💠āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĄāļĩāļĢāļ–āđƒāļ™āļˆāļļāļ”āļ­āļąāļšāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ‚āļ“āļ°āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āđ€āļĨāļ™ ABSM (Advanced Blind Spot Monitoring)
💠āļĢāļ°āļšāļšāđāļŠāļ”āļ‡āļ āļēāļž 360 āļ­āļ‡āļĻāļē āļĢāļ­āļšāļ—āļīāļĻāļ—āļēāļ‡ (360° View Monitor)
💠āļĢāļ°āļšāļšāļŠāđˆāļ§āļĒāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđ€āļĨāļ™ LAS (Lane Keep Assist System)
💠āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļĢāļ–āđ€āļšāļĩāđˆāļĒāļ‡āļ­āļ­āļāļ™āļ­āļāđ€āļĨāļ™ LDWS (Lane Departure Warning System)
💠āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļ•āļ·āļ­āļ™āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļāļīāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļ­āđˆāļ­āļ™āļĨāđ‰āļēāļ‚āļ“āļ°āļ‚āļąāļšāļ‚āļĩāđˆ DAA (Driver Attention Alert)
💠āļĢāļ°āļšāļšāļ„āļ§āļšāļ„āļļāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī MRCC (Mazda Radar Cruise Control)
💠āļ§āļīāļ—āļĒāļļ/CD/MP3/Bluetooth
💠āļāļļāļāđāļˆāļĢāļĩāđ‚āļĄāļ—
💠AIRBAG/ABS
💠āđ„āļŸāļŦāļ™āđ‰āļēāđ‚āļ›āļĢāđ€āļˆāđ‡āļ„āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ
💠āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡ 360 āļ­āļ‡āļĻāļē
.
āļˆāļļāļ”āļ™āļąāļ”āļ”āļđāļĢāļ– āļ–āļ™āļ™āđ€āļĨāļĩāļĒāļšāļ§āļēāļĢāļĩ āļŦāļ™āļ­āļ‡āļˆāļ­āļ
.
👍āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļˆāļēāļāđ€āļĢāļē😎
.
🔰#āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ„āļŸāđāļ™āļ™āļ‹āđŒāļ™āļ­āļāļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆ
🔰#āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ‡āļĄāļ­āļšāļĢāļ–āđƒāļŦāđ‰āļ–āļķāļ‡āļšāđ‰āļēāļ™
🔰#āđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļāļĢāļ­āļ‡āļ–āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļĄāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāļĩāļĒāļšāļĢāđ‰āļ­āļĒ
🔰#āļĢāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļāļąāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĒāļ™āļ•āđŒ3āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™āļŦāļĢāļ·āļ­5000āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢ
🔰#āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­āļ‰āļļāļāđ€āļ‰āļīāļ™24āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē1āļ›āļĩ
.
☏āļŠāļ­āļšāļ–āļēāļĄāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ” āļāđˆāļēāļĒāļ‚āļēāļĒ:
.
🅛🅘🅝🅔@: @benz88auto (āļĄāļĩāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŦāļĄāļēāļĒ@āļ”āđ‰āļēāļ™āļŦāļ™āđ‰āļē)
.
ðŸ“ą āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ—āļĢ xxxxxx888 āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđ Line: xxxxx
ðŸ“ą āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ—āļĢ xxxxxx233 āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđ Line: xxxxx
ðŸ“ą āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđāđ€āļšāļ­āļĢāđŒāđ‚āļ—āļĢ xxxxxx393 āļāļ”āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ”āļđ Line: xxxxx
.
#āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ #āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļŠāļ āļēāļžāđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ #āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ88 #āđ€āļšāļ™āļ‹āđŒ88āļ­āļ­āđ‚āļ•āđ‰ #āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļŦāļ™āļ­āļ‡āļˆāļ­āļ #āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļĄāļĩāļ™āļšāļļāļĢāļĩ #āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡āļŠāļļāļ§āļīāļ™āļ—āļ§āļ‡āļĻāđŒ #āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™ #usedcar #mazda3sedan #mazda3skyactivg #mazda3

āļ­āđˆāļēāļ™āđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
  • āļ­āļąāļžāđ€āļ”āļ—āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”29 āļ•.āļ„. 2567 10:57 āļ™.
  • āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĄāļĩāļ™āļšāļļāļĢāļĩ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
  • āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻ370253874
āļŦāļĄāļēāļĒāđ€āļĨāļ‚āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļ2813280
āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļāļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§9 āļ›āļĩ 8 āđ€āļ”āļ·āļ­āļ™ 16 āļ§āļąāļ™
āļĒāļ·āļ™āļĒāļąāļ™āļšāļąāļāļŠāļĩāļœāđˆāļēāļ™
āļāļĢāļļāļ“āļēāļ­āļĒāđˆāļēāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļāļĢāļ“āļĩāđƒāļ”āđ†
āļŦāļēāļāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāđ‚āļ­āļ™āđ€āļ‡āļīāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļĄāļąāļ”āļˆāļģāļĨāđˆāļ§āļ‡āļŦāļ™āđ‰āļē
āļ•āļĢāļ§āļˆāļŠāļ­āļšāļšāļąāļāļŠāļĩāļ„āļ™āđ‚āļāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ™āļĩāđˆ
interactive-banner

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Mazda Mazda3 āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†

āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
Mazda Mazda3 2020 2.0 SP Sedan āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđāļ”āļ‡ HOT
āļŋ 679,000
Mazda Mazda3 2.0 SP
202018,392 āļāļĄ.
āļšāļēāļ‡āđāļ„ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
2020 Mazda3 Sedan 2.0 SP AT āđāļ”āļ‡ - āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ›SP āļžāļķāđˆāļ‡āđ€āļŠāđ‡āļ„āļĢāļ°āļĒāļ° āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ„āļĢāļš āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē3 āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ
Mazda Mazda3 2019 2.0 E Sedan āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļ—āļē HOT
āļŋ 349,000
Mazda Mazda3 2.0 E
2019106,365 āļāļĄ.
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ§āļĻ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
MAZDA 2 2.0 E āļ›āļĩ 2019 -9āļāļ-4097-
Mazda Mazda3 2018 2.0 S Sedan āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ”āļģ HOT
āļŋ 429,000
Mazda Mazda3 2.0 S
201881,460 āļāļĄ.
āļšāļēāļ‡āđāļ„ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
2018 Mazda3 Sports 2.0 S AT āļ”āļģ - āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļĢāļļāđˆāļ™āļĢāļ­āļ‡āļ—āđ‡āļ­āļ› āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē3 5 āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ hatchback āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ
Mazda Mazda3 2018 2.0 SP Sedan āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ”āļģ HOT
āļŋ 449,000
Mazda Mazda3 2.0 SP
201899,427 āļāļĄ.
āļšāļēāļ‡āđāļ„ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
2018 Mazda3 Sedan 2.0 SP AT āļ”āļģ - āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ› āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē3 4āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ sedan āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ
Mazda Mazda3 2017 2.0 SP Sports Sedan āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ”āļģ HOT
āļŋ 449,000
Mazda Mazda3 2.0 SP Sports
201784,435 āļāļĄ.
āļšāļēāļ‡āđāļ„ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
2017 Mazda3 Sports 2.0 SP AT āļ”āļģ - āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§ āļ›āļĩ17āđāļ—āđ‰ āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ› āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē3 5āļ›āļĢāļ°āļ•āļđ sedan āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ
Mazda Mazda3 2020 2.0 SP Sedan āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļ—āļē HOT
āļŋ 589,000
Mazda Mazda3 2.0 SP
2020137,285 āļāļĄ.
āļ›āļĢāļ°āđ€āļ§āļĻ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
MAZDA 3 2.0 SP āļ›āļĩ 2020 -5āļāļ§-547-

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ„āļ”āļĩ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆ 191/23 āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļ‹āļĩāļ—āļĩāđ„āļ­ āļ—āļēāļ§āđ€āļ§āļ­āļĢāđŒ āļŠāļąāđ‰āļ™ 26 āļ–āļ™āļ™āļĢāļąāļŠāļ”āļēāļ āļīāđ€āļĐāļ āđāļ‚āļ§āļ‡āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒ āđ€āļ‚āļ•āļ„āļĨāļ­āļ‡āđ€āļ•āļĒāļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ 1011002-119-5000cs@kaidee.com
Link to FacebookLink to TwitterLink to InstagramLink to Youtube

āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™

Link to AppStoreLink to Google Play StoreLink to Huawei store
ÂĐ 2567 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ„āļ”āļĩ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”