English translation for this page is currently unavailable. We are working on it, stay tuned!
Kaidee Auto āđāļžāļĨāļ•āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄ āļ‹āļ·āđ‰āļ­-āļ‚āļēāļĒ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ No.1
chat

😍 2019 MAZDA CX5 2.0 SP āļĢāļļāđˆāļ™ TOP āļŠāļļāļ” ðŸ˜ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ­āļ­āļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ āļĢāļ–āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ° āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĢāļąāļš

😍 2019 MAZDA CX5 2.0 SP āļĢāļļāđˆāļ™ TOP āļŠāļļāļ” ðŸ˜ āļĢāļ–āļĄāļ·āļ­āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ­āļ­āļāļ›āđ‰āļēāļĒāđāļ”āļ‡ āļĢāļ–āļ§āļīāđˆāļ‡āļ™āđ‰āļ­āļĒ āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļ—āļļāļāļĢāļ°āļĒāļ° āļĢāļ–āđ„āļĄāđˆāđ€āļ„āļĒāļĄāļĩāļ­āļļāļšāļąāļ•āļīāđ€āļŦāļ•āļļāļ„āļĢāļąāļš
  • āđ€āļĨāļ‚āđ„āļĄāļĨāđŒ
    90,000 āļāļĄ.
  • āļŠāļĩ
    āđāļ”āļ‡
  • āđāļāđŠāļŠ
    āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ
  • āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒ
    āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī
  • āļ›āļĩāļĢāļ–
    2019
  • āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡
    āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĢāļ–
    āļĢāļ–āļ­āđ€āļ™āļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒ
  • āļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļĒāđˆāļ­āļĒ
    āļĢāļ– SUV
  • āļĒāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­
    Mazda
  • āļĢāļļāđˆāļ™
    CX-5
  • āļĢāļļāđˆāļ™āļĒāđˆāļ­āļĒ
    2.0 SP
āļ‚āļ­āļ­āļ āļąāļĒ āļ›āļĢāļ°āļāļēāļĻāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļĄāđ„āļ”āđ‰

āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒ Mazda CX-5 āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†

āļ”āļđāđ€āļžāļīāđˆāļĄāđ€āļ•āļīāļĄ
Mazda CX-5 2017 2.0 SP Utility-car āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļ—āļē HOT
āļŋ 368,000
Mazda CX-5 2.0 SP
2017121,564 āļāļĄ.
āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āļŠāļąāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ— MAZDA CX-5 āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļœāđˆāļ­āļ™āļ–āļđāļāļŠāļšāļēāļĒ āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ SUV MPV PPV āļ”
Mazda CX-5 2014 2.2 XDL 4WD Utility-car āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ‚āļēāļ§ HOT
āļŋ 328,000
Mazda CX-5 2.2 XDL 4WD
201476,214 āļāļĄ.
āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āļŠāļąāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ— MAZDA CX-5 āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļœāđˆāļ­āļ™āļ–āļđāļāļŠāļšāļēāļĒ āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ SUV MPV PPV āļ”
Mazda CX-5 2016 2.2 XDL 4WD Utility-car āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ‚āļēāļ§ HOT
āļŋ 288,000
Mazda CX-5 2.2 XDL 4WD
2016
āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āļŠāļąāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ— MAZDA CX-5 āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļœāđˆāļ­āļ™āļ–āļđāļāļŠāļšāļēāļĒ āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ SUV MPV PPV āļ”
Mazda CX-5 2014 2.2 XDL 4WD Utility-car āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļ—āļē HOT
āļŋ 238,000
Mazda CX-5 2.2 XDL 4WD
2014
āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āļŠāļąāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ— MAZDA CX-5 āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļœāđˆāļ­āļ™āļ–āļđāļāļŠāļšāļēāļĒ āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ SUV MPV PPV āļ”
Mazda CX-5 2022 2.0 SP Utility-car āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ‚āļēāļ§ HOT
āļŋ 689,000
Mazda CX-5 2.0 SP
202288,643 āļāļĄ.
āļšāļēāļ‡āđāļ„ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
2022 Mazda CX-5 2.0 SP AT āļ‚āļēāļ§ - āļĄāļĩāļ‹āļąāļ™āļĢāļđāļŸ+āļāļĨāđ‰āļ­āļ‡360āđāļĨāđ‰āļ§ āļĢāļļāđˆāļ™āļ—āđ‡āļ­āļ›SP āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āļžāļķāđˆāļ‡āđ€āļŠāđ‡āļ„āļĢāļ°āļĒāļ° āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļ„āļĢāļš āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āļĢāļ–āļšāđ‰āļēāļ™ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ
Mazda CX-5 2014 2.2 XDL 4WD Utility-car āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™ HOT
āļŋ 268,000
Mazda CX-5 2.2 XDL 4WD
2014
āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āļŠāļąāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ— MAZDA CX-5 āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļœāđˆāļ­āļ™āļ–āļđāļāļŠāļšāļēāļĒ āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ SUV MPV PPV āļ”
Mazda CX-5 2016 2.0 S Utility-car āđ€āļšāļ™āļ‹āļīāļ™ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āđ€āļ—āļē PREMIUM
āļŋ 368,000
Mazda CX-5 2.0 S
2016131,425 āļāļĄ.
āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āļŠāļąāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ— MAZDA CX-5 āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļœāđˆāļ­āļ™āļ–āļđāļāļŠāļšāļēāļĒ āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ SUV MPV PPV āļ”
Mazda CX-5 2014 2.2 XDL 4WD Utility-car āļ”āļĩāđ€āļ‹āļĨ āđ„āļĄāđˆāļ•āļīāļ”āđāļāđŠāļŠ āđ€āļāļĩāļĒāļĢāđŒāļ­āļąāļ•āđ‚āļ™āļĄāļąāļ•āļī āļ‚āļēāļ§ PREMIUM
āļŋ 328,000
Mazda CX-5 2.2 XDL 4WD
201476,214 āļāļĄ.
āļ•āļĨāļīāđˆāļ‡āļŠāļąāļ™ āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ
āļŸāļĢāļĩāļ”āļēāļ§āļ™āđŒ āļ­āļ­āļāļĢāļ– 0 āļšāļēāļ— MAZDA CX-5 āļĄāļēāļŠāļ”āđ‰āļē āļĢāļ–āļŠāļ§āļĒ āļĢāļēāļ„āļēāļ–āļđāļ āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ‚āļēāļĒāđ€āļ­āļ‡ āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāļĄāļ·āļ­āļŠāļ­āļ‡ āļ”āļēāļ§āļ™āđŒāļ™āđ‰āļ­āļĒ āļœāđˆāļ­āļ™āļ–āļđāļāļŠāļšāļēāļĒ āļŠāļ āļēāļžāļ”āļĩ āļĢāļ–āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļąāļ§ āļĢāļ–āđ€āļāđ‹āļ‡ SUV MPV PPV āļ”

āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļš Kaidee

āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļŠāđˆāļ§āļĒāđ€āļŦāļĨāļ·āļ­

āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āđƒāļ™āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­

āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļē

āđ€āļĨāļ‚āļ—āļĩāđˆ 554/117 āļ­āļēāļ„āļēāļĢāļŠāļāļēāļĒāđ„āļ™āļ™āđŒ āđ€āļ‹āđ‡āļ™āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒ āļŠāļąāđ‰āļ™ 22 āļ–āļ™āļ™āļ­āđ‚āļĻāļ-āļ”āļīāļ™āđāļ”āļ‡ āđāļ‚āļ§āļ‡āļ”āļīāļ™āđāļ”āļ‡ āđ€āļ‚āļ•āļ”āļīāļ™āđāļ”āļ‡āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ„āļ”āļĩ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ” (āļŠāļģāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āđƒāļŦāļāđˆ)āļāļĢāļļāļ‡āđ€āļ—āļžāļĄāļŦāļēāļ™āļ„āļĢ 10400

āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđ€āļĢāļē

Link to FacebookLink to TwitterLink to InstagramLink to Youtubeline-icon

āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ‚āļķāđ‰āļ™

Link to AppStoreLink to Google Play Store
ÂĐ 2568 āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— āđ€āļ„āļ”āļĩ āļĄāļēāļĢāđŒāđ€āļāđ‡āļ•āđ€āļžāļĨāļŠ āļˆāļģāļāļąāļ”