


+15ðĢ Isuzu Dmax Double Cab 3.0 M Hilander A/T āļāļĩ 2024 āļāļ 25 ðĢ
#Isuzu
#Demax
āļĢāļāļāđāļēāļāđāļāļīāļĄāđ āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ āļāđāļāļāđāļĄāđāđāļāļĒāđāļāļ° āļŠāļ āļēāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ
āļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļ§āđāļēāļ āļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļąāļāļŠāļāļļāļ āđāļĢāđāļāļāļīāļāđāļāđāļēāļĄāļēāļ
āļāļļāļāđāļāļāļĢāļ 2 āļāļļāļ āļĄāļĩāđāļĨāđāļĄāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ āļāļđāđāļĨāļāļĩāļĄāļēāļ
āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ āđāļĄāđāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļŦāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ
āļŦāļēāļāļāļĢāļ§āļāļāļāļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļāļ·āļāđāļāđāļĄāļāļģāļāļ§āļ āļĢāļ°āļāļļāđāļāļŠāļąāļāļāļē
ðĨ āđāļĄāļĨāđ 18,000 āđāļĨ ðĨ
āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ§āļĒ āļāļēāļāđāļēāļāļĄāļēāļāļđāđāļāđāđāļĨāļĒ
ðĨ āļāļēāļĒāđāļāļĩāļĒāļ 799,000 āļāļēāļ ðĨ
ðĢ āļāļ·āđāļāļŠāļāđāļĄāđāļāļ§āļ vat 7 %
ð āļāļāļāļĢāļ āļĄāļĩāļŠāļĨāļīāļāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāļĄāļĩāļāļāļāđāļģ
ð āđāļāļĢāļāļīāļāļāļĩāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāđāļāđāđāļāđāļĄ
ð āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 2.79% ð āļāđāļāļāđāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ84 āđāļāļ·āļāļ
ð āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļķāļāļāđāļēāļāļāļļāļāļāļģāļāļĨ
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āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ āļāļāļēāļ 3.0 āļĨāļīāļāļĢ Ddi 2,999 āļāļĩāļāļĩ 190 āđāļĢāļāļĄāđāļē
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āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī+āđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Paddle Shift
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āļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Adaptive Cruise Control
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āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļ COOLMAX āļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē
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āđāļāļŦāļāđāļē Bi-Beam Projector LED
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āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē LED- āđāļāļāđāļēāļĒ LED
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āļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļāļĢāđāļ Touchscreen 9 āļāļīāđāļ§
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āļāļļāđāļĄāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Push Start Button
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āļāļđāļĢāļāđāļāđāļāļĩāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļāļēāļ āļīāđāļĐāļ āļĻāļđāļāļĒāđāļĢāļ§āļĄāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļ°āđāļāļŠ