Isuzu D-Max
Isuzu D-MAX ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรกในปี พ.ศ. 2545 โดยเน้นการพัฒนาด้านความทนทาน ประสิทธิภาพการใช้งาน และความปลอดภัย เริ่มต้นจากเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตรที่ให้กำลังดีแต่ประหยัดน้ำมัน มาจนถึงยุค Blue Power ซึ่งเปิดตัวในปี 2015 โดยเน้นเรื่องการลดการปล่อยมลพิษและเพิ่มความประหยัด จากนั้นในปี 2019 ได้เปิดตัวรุ่น All New D-MAX ซึ่งเปลี่ยนโครงสร้างตัวถังใหม่หมด เพิ่มขนาดรถให้ใหญ่ขึ้น และใส่เทคโนโลยีใหม่ ๆ เช่น จอ MID แบบ TFT ระบบความปลอดภัย Advanced Driver Assist System (ADAS) และระบบเบรกอัตโนมัติ พร้อมกับการปรับดีไซน์ให้ดูทันสมัย แข็งแกร่งแต่ยังคงเอกลักษณ์ของความเป็นรถกระบะ Isuzu ที่ใช้จริงได้ดีเยี่ยมในทุกสถานการณ์
รุ่นรถยอดนิยมของ Isuzu D-MAX มือสอง:
- Isuzu D-MAX 1.9 Ddi Blue Power Spacecab Z (2019): รถกระบะยอดนิยมที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.9 ลิตร Ddi Blue Power ให้กำลัง 150 แรงม้า แต่ประหยัดน้ำมันสูงสุด มาพร้อมระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ห้องโดยสารกว้างขวาง ออกแบบให้เงียบและนั่งสบาย เหมาะทั้งการใช้งานในเมืองและขนส่งสินค้า
- Isuzu D-MAX Cab 4 3.0 Z-Prestige (2020): รุ่นที่เน้นความหรูหราและสมรรถนะ มาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0 Ddi Blue Power VGS Turbo 190 แรงม้า ขับสนุกและเร่งแซงมั่นใจ ภายในหรูด้วยวัสดุตกแต่งระดับพรีเมียม พร้อมฟังก์ชันครบ เช่น Cruise Control, กล้องมองหลัง และระบบเครื่องเสียงจอสัมผัส
- Isuzu D-MAX V-Cross 4X4 3.0 Ddi M (2021): กระบะขับเคลื่อนสี่ล้อที่เหมาะกับสายลุยโดยเฉพาะ ด้วยระบบช่วงล่างยกสูง ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว และโหมด Terrain Command พร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายแบบไฟฟ้า (Rear Diff-Lock) เป็นรุ่นที่ได้รับการตอบรับอย่างดีจากผู้ใช้สายท่องเที่ยวและใช้งานในเส้นทางวิบาก

Pros - จุดเด่น รถยนต์ Isuzu D-Max

ภายในเต็มไปด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวก
โดดเด่นด้วยพวงมาลัย Multi-Function และหน้าจอระบบสัมผัสที่สามารถเชื่อมต่อระบบอื่น ๆ ได้
ช่วงล่างแน่น
เพื่อตอบสนองการบรรทุกสิ่งของที่มีน้ำหนักได้อย่างดีเยี่ยม และให้คุณขับขี่ได้อย่างมั่นใจ
ประหยัดน้ำมัน
ทำให้ให้การเดินทางในระยะไกลของคุณไร้กังวลด้วยเครื่องยนต์ 3.0 DDI 190 แรงม้า
สามารถเลือกได้หลากหลาย
ด้วยถังกว่า 8 รูปแบบ ส่งผลให้คุณสามารถเลือกใช้งานได้ตั้งแต่หัวลากตอนเดี่ยว ไปจนถึงออฟโรด 4 ประตู
ดูแลรักษาง่าย
เพราะรถ Isuzu D-MAX เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมมากในประเทศไทย ส่งผลให้มีศูนย์บริการที่สามารถหาได้ไม่ยาก

Cons - จุดอ่อน รถยนต์ Isuzu D-Max

กำลังรถแผ่วอย่างชัดเจน
ถ้าหากมีการบรรทุกสิ่งของที่หนักจนเกินไปหรือเจอทางลาดชัน
เก็บเสียงไม่ดีเท่าไรนัก
เพราะขอบหน้าต่างและประตูของรถ Isuzu D-MAX อาจเสื่อมลงได้ในระยะยาว
สรุปราคามือสอง
หนึ่งในคำถามที่หลาย ๆ คนสนใจ คือ ราคามือสองของ Isuzu D-Max ดีไหม ต้องบอกว่าราคามือสองดีมาก ๆ แทบจะดีที่สุดในบรรดารถกระบะของแบรนด์เจ้าตลาด เนื่องจากราคาไม่ตกมาก (แล้วแต่สภาพและรุ่น) โดยค่าเฉลี่ยของราคานั้นจะตกประมาณปีละ 70,000 - 100,000 แสนบาท (เป็นปกติ) ซึ่งราคาแนะนำสำหรับ D-Max มือสองนั้นในแต่ละรุ่น / ปี มีดังนี้ หมายเหตุ - *ราคาเริ่มต้น อ้างอิงจาก Kaidee Auto รายละเอียดอาจมีการเปลี่ยนแปลงรุ่นปี 2002
Isuzu D-Max เจเนอเรชัน 1 เปิดตัวและจำหน่ายอย่างเป็ทางการ เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2002 ตัวรถออกแบบใหม่ทั้งหมด แปลกและแตกต่างจากกระบะรุ่นพี่ Golden Eye ชัดเจน พร้อมเข้ามาทำตลาดเพื่อเป็น Flag Ship ทดแทนได้อย่างลงตัว
สำหรับ D-Max มิติตัวถังใหญ่ขึ้น ในช่วงแรกทำตลาด 4 รุ่นย่อย Spark ตอนเดียว, Spacecab ตอนครึ่ง, Cab 4 ตัวถัง 4 ประตู และ Rodeo 4WD ขับเคลื่อน 4 ล้อ จากนั้นจึงเปิดตัว Hi-Lander กระบะยกสูง แล้วตามมาด้วยกระบะวัยรุ่นโฉมแต่ง X-Series
ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังจากเครื่องยนต์ดีเซล จับคู่กับระบบ คอมมอนเรล เป็นครั้งแรก มีให้เลือก 2 ความจุ เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร รหัส 4JK1-TC ขุมพลัง 116 แรงม้า และ เครื่องยนต์ดีเซล บล็อกใหญ่ ความจุ 3.0 ลิตร รหัส 4JJ1-TC จัดไป 146 แรงม้า สำหรับ D-Max เจเนอเรชัน 1 ราคามือสองเริ่มต้นที่ 119,000 บาท
รุ่นปี 2011
Isuzu D-Max เจเนอเรชัน 2เปิดตัวเมื่อวันที่ 14 ตุลาคม 2011 ตัวรถมาพร้อมรหัส RT50 และทำตลาดต่อเนื่อง โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ภายนอกคล้ายกับ “รถไฟหัวกระสุน” มี 5 รุ่นย่อย Spark, Spacecab, Cab 4, V-Cross และ X-series
อัดแน่นด้วยขุมพลัง 4 ทางเลือก คือ เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 2.5 ลิตร รหัส 4JK1-TC ขุมพลัง 116 แรงม้า, เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 2.5 ลิตร รหัส 4JK1-TCX พลัง 136 แรงม้า, เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 3.0 ลิตร รหัส 4JJ1-TCX พลัง 177 แรงม้า และ Ddi Blue Power บล็อกใหม่แต่ขนาดเล็กลง เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร รหัส RZ4E-TC พลัง 150 แรงม้า โดย D-Max เจเนอเรชัน 2 ราคามือสอง เริ่มต้นที่ 399,000 บาท
รุ่นปี 2019
Isuzu D-Max เจเนอเรชัน 3 โฉมปัจจุบันเปิดตัวเมื่อวันที่ 11 ตุลาคม 2019 รูปโฉมอาจคล้ายเดิม แต่ได้รับการออกแบบใหม่ให้ดุดันขึ้น ทำตลาดด้วยคอนเซ็ปต์ “พลานุภาพพลิกโลก” มี 5 รุ่นย่อย คือ Spark, Spacecab, Cab 4, Hi-Lander และ V-Cross ขุมพลัง 2 ทางเลือก เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ VGS 1.9 ลิตร พลัง 150 แรงม้า และ ตัวท็อปสุด เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ VGS ระวาง 3.0 ลิตร 190 แรงม้า นับเป็นการพัฒนาค่อนข้างเยอะตามเทรนด์ขุมพลังที่รักษ์โลกมากขึ้น D-Max เจเนอเรชัน 3 ราคามือสอง เริ่มต้น 679,000 บาท
Isuzu D-Max เปรียบเทียบสเปคเครื่องยนต์ทุกเจเนอเรชัน
บทสรุป Isuzu D-Max
Isuzu D-MAX คือกระบะที่ได้รับการยอมรับเรื่องคุณภาพมาอย่างยาวนานในประเทศไทย ด้วยจุดเด่นเรื่องความแข็งแกร่ง ทนทาน ประหยัดน้ำมัน ค่าบำรุงรักษาต่ำ ดูแลง่าย และด้วยดีไซน์ที่ทันสมัย พร้อมเทคโนโลยีในปัจจุบัน ทำให้รถ Isuzu D-MAX เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความคุ้มค่าในการใช้งานระยะยาว ไม่ว่าจะเป็นรุ่นพื้นฐานเพื่อใช้บรรทุกของ หรือรุ่นท็อปที่มาพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน ก็สามารถตอบโจทย์ผู้ใช้งานได้อย่างรอบด้านทั้งการใช้ส่วนตัวในชีวิตประจำวัน หรือใช้สำหรับดำเนินกิจกรรมทางเชิงธุรกิจ รถ D-MAX ก็ตอบโจทย์ได้ทุกความต้องการ
Isuzu D-MAX เหมาะกับใคร ?
- ผู้ที่ต้องการรถสำหรับการใช้งานเชิงธุรกิจขนส่งบรรทุก
- ผู้ที่อยู่ในพื้นที่เขตชนบทระยะไกล หรือต้องขับผ่านเส้นทางออฟโรดเป็นประจำ
- ธุรกิจ SME หรือเจ้าของกิจการที่ต้องการรถที่ประหยัดน้ำมันและบำรุงรักษาง่าย
- ครอบครัวที่ต้องการรถกระบะที่สามารถใช้งานได้อเนกประสงค์ทั้งในเมืองและต่างจังหวัด
- ผู้ที่ต้องการความคุ้มค่าในระยะยาว ทั้งในด้านราคาค่าบำรุงรักษา และมูลค่าขายต่อในตลาดมือสอง



























