


+15ðĢ Mazda 3 2.0SP Hatchback TOP āļāļĩ 2020 āļāļ 2022 ðĢ
#Mazda3
ðāļĢāļāļāđāļēāļ āļŠāļĩāđāļāļē āļŠāļ āļēāļāļāļĩāļĄāļēāļ āļāļāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāđ
Body āļŠāļ§āļĒ āļŠāļĩāđāļāļēāļāļēāļĄ āļĒāļēāļ Yokohama āđāļŦāļĄāđ
āđāļāļĢāļ·āđāļāļ āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļ āļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ
āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļāđāļĄāđāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļŦāļāļąāļāđāļāđāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ
āļŠāļāđāļāđāļāđāļēāļĄāļēāļāļđāļĢāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļāđāļāļāđāļāđāļāļĢāļąāļ
ðĨ āđāļāđāļāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ 70,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ ðĨ
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āđāļāđāļēāļĻāļđāļāļĒāđāļāļļāļāļĢāļ°āļĒāļ°āđāļāđāļāļēāļ
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āļāļđāđāļĄāļ·āļ + āļāļļāđāļāđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠāļāļĢāļ
ðĨ āļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ 549,000 āļāļēāļ ðĨ
ðĢ āļāļ·āđāļāļŠāļāđāļĄāđāļāļ§āļ vat 7 %
ð āļāļāļāļĢāļ āļĄāļĩāļŠāļĨāļīāļāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāļĄāļĩāļāļāļāđāļģ
ð āđāļāļĢāļāļīāļāļāļĩāļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāđāļāđāđāļāđāļĄ
ð āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 2.79% ð āļāđāļāļāđāļāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļ84 āđāļāļ·āļāļ
ð āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļķāļāļāđāļēāļāļāļļāļāļāļģāļāļĨ
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Airbag/Abs
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āļāļĨāđāļāļ 360 āļāļāļĻāļē
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āļĨāļģāđāļāļ Bose
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āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Multifunction
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āļāļļāļāđāđāļ Keyless PushStart
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Navigator
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āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē EPB āļāļĢāđāļāļĄāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļ Auto Hold
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āļāļļāđāļĄ I-Drive+āļāļĨāđāļāļāļŦāļĨāļąāļ
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āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāđāļāđāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļāļĄāļēāļŠāļāđāļē
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āļĄāļĩāļĢāļ°āļāļ i-stop
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āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Cruise Control
ðķ āļāļĢāļāļĩāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĒāļđāđāļāđāļēāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļĨāļīāļāļ§āļĩāļāļĩāđāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļ
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āļāļđāļĢāļāđāļāđāļāļĩāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļāļēāļ āļīāđāļĐāļ