Nissan Big-M เรียกได้ว่าเป็นกระบะยอดนิยมที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุค 90s เลยก็ว่าได้ โดยทำการเผยโฉมสู่สายตาผู้คนทั่วโลกครั้งแรกในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2529
โดย Nissan Big-M รุ่นแรกถูกผลิตขึ้นภายใต้รหัสตัวถัง D21 ที่มาพร้อมดีไซน์การออกแบบที่ดูแข็งแกร่ง สมบุกสมบัน มีไฟหน้าสี่เหลี่ยมที่ดูกลมกลืนเข้ากับกระจังหน้า พร้อมประทับด้วยโลโก้ Nissan ที่ด้านหน้าและด้านหลังของตัวรถที่ดูโดดเด่นตรงกลางอย่างสวยงาม
รถกระบะในตำนานแห่งค่ายนิสสันรุ่นนี้ มีจุดขายเรื่องการบรรทุกหรือขนส่งของเป็นสำคัญ ดังนั้น เครื่องล่างของรถยนต์รุ่นนี้จึงค่อนข้างแข็งแรง ทนทาน พร้อมลุยทุกเส้นทาง ขับต่างจังหวัด เข้าป่า เข้าฟาร์มก็ครอบคลุม เป็นรถที่เน้นใช้งานเรื่องบรรทุกของมากกว่าเดินทาง
สมรรถนะครื่องยนต์ของรุ่นนี้ มีทั้งเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.6 ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซล SD 25 ขนาด 2,500 ซีซี หากเทียบกับกระบะที่ออกมาในช่วงเดียวกัน รุ่นนี้ก็ถือว่าให้พละกำลังที่แรงกว่าตัวอื่น ๆ เป็นหนึ่งในรถตัวท็อปของนิสสันในยุคนั้น
ด้วยความที่กระบะสายลุย การออกแบบ Nissan BIG-M จึงมาพร้อมกับความเท่และความดุดัน เรียบง่าย สีสันไม่ฉูดฉาด ออกแนวคลาสิกทว่าตอบโจทย์ผู้ใช้งานสายลุยได้เป็นอย่างดี
Nissan BIG-M วางจำหน่ายในไทยมาตั้งแต่ราว ๆ ปี 1990 ก่อนจะออกรุ่นใหม่มาเรื่อย ๆ แต่ความที่เป็นรถเก่า ความต้องการของตลาดอาจจะค่อนข้างน้อย คนขายมีมาก แต่อย่าลืมว่าตัวผู้ซื้อเองก็มีตัวเลือกเป็นรถกระบะรุ่นใหม่ ๆ เช่นเดียวกัน
ตัวช่วงล่างของรถรุ่นนี้ทำขึ้นมาเพื่อซัพพอร์ตการขนส่งและบรรทุกของเป็นหลัก เวลาเดินทางด้วย Nissan BIG-M แบบไม่จุของ อาจจะทำให้คนนั่งรู้สึกไม่ค่อยสบายตัวได้ง่าย
แม้ปัจจุบันตัวเครื่องยนต์จะมีให้เลือกทั้งเบนซินและดีเซล ทว่าหากเทียบกับรถยนต์สมัยใหม่ รุ่นนี้ก็ยังถือว่ากินน้ำมันมากกว่า บ้างก็ว่าควันเหม็นกว่ารถตัวอื่น ๆ อีกด้วย
สรุปราคามือสอง
สำหรับราคามือสอง Nissan Big-M เริ่มต้นไม่สูงมาก เหมาะสำหรับคนที่กำลังมองหารถกระบะที่แข็งแกร่งสมบุกสมบันเพื่อนำไปใช้ในการบรรทุกของหรือขนส่งสิ่งของนั้นจะตอบโจทย์การมช้งานได้อย่างตรงจุด หมายเหตุ - *ราคาเริ่มต้น อ้างอิงจาก Kaidee Auto รายละเอียดอาจมีการเปลี่ยนแปลงรุ่นปี 1989
ในโฉมแรกของ Nissan Big-M มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2,488 ซีซี 77 แรงม้าที่ 4000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 16.5 กก.ม. ที่ 2000 รอบ/นาที ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบปั๊ม VE ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคานบิด และหลังเป็นแบบเพลาแข็ง แหนบ ล้อกระทะเหล็กขนาด 14 นิ้ว
ภายในห้องโดยสารที่ถูกขยายให้มีขนาดกว้างขึ้นเพื่อรองรับการนั่งที่สะดวกสบายไม่อึดอัดจนเกินไป นอกจากนี้ยังตกแต่งด้วยเบาะหนังเทียมที่ดูสวยเรียบ แผงหน้าปัดขนาดใหญ่ พร้อมแอร์จากโรงงานที่มอบความเย็นในตลอดทุกการเดินทาง
ต่อมา… มีการเพิ่มตัวเลือกของเครื่องยนต์เป็นเบนซิน ขนาด 2,000 ซีซี รหัส Z20 กำลังสูงสุด 100 แรงม้า พร้อมกับไมเนอร์เชนจ์โดยเพิ่มเกรด DX และ GL (สีทูโทน) เพื่อเป็นอีกทางเลือกหนึ่งให้กับลูกค้า
รุ่นปี 1990
รถกระบะ Nissan Big-M ได้รับการเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์ใหม่จากเดิมรหัส SD25 กลายมาเป็นรหัส TD25 2500 ซีซี 85 แรงม้า และหลังจากนั้นในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2532 ทางค่าย Nissan ก็ได้ผลิตและเปิดตัวรุ่น King Cab ออกวางจำหน่ายเป็นครั้งแรก
รุ่นปี 1991
จากนั้นมีการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์กันใหม่อีกครั้งเป็นรหัส BD25 พร้อมพ่วงท้ายชื่อรุ่นเป็น Big-M BDI และมีการปรับโฉมเล็กน้อยกับเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ แถวเรียง 2,494 ซีซี 90 แรงม้าที่ 4000 รอบ/นาที ถือว่าเป็นเครื่องยนต์ที่มีพละกำลังมากที่สุดในยุคนั้น
รวมถึงยังมีการวางจำหน่ายแบบเครื่องยนต์เบนซินควบคู่กันไปด้วย เป็นเครื่องยนต์รุ่น Z16-S 4 สูบ แถวเรียง 1,595 ซีซี 84 แรงม้าที่ 5000 รอบ/นาที ระบบเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์เดี่ยว ท่อคู่ดูดลงล่าง ส่วนระบบช่วงล่างและเบรกเหมือนรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล
ในส่วนของดีไซน์การออกแบบนั้นคงไม่ต่างไปจากเดิมของรุ่นแรก มีแต่เพียงการเปลี่ยนกระจังหน้าเป็นตาข่าย 3 ช่องขนาดใหญ่ ประทับด้วยโลโก้ Nissan อยู่ตรงไว้เช่นเคย
รุ่นปี 1993
หลังจากที่ Nissan Big-M ได้วางจำหน่ายเป็นเวลาเกือบ 10 ปี ถึงเวลาแล้วที่มีการปรับเปลี่ยนโฉมใหม่มาในสไตบ์รถกระบะอเมริกัน ด้วยการเปลี่ยนฝากระโปรงหน้าให้งุ้มลง กระจังหน้าชุบโครเมียมที่มีกันชนหน้าที่ใหญ่ขึ้น พร้อมด้วยไฟหน้าแบบ 5 เหลี่ยม เพื่อเป็นสัญลักษณ์ของการเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้
ในส่วนของเครื่องยนต์ยังคงเป็น BDI และในรุ่น King Cab ก็ได้มีการขยายพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขึ้นมากกว่าเดิม เบาะนั่งมีทั้งแบบหนังเทียมและเบาะกำหมะหยี่ เข็มขัดนิรภัย และมีรุ่นพิเศษที่มีหลังคาแบบซันรูฟอีกด้วย
Nissan Big-M เปรียบเทียบสเปคเครื่องยนต์ทุกเจเนอเรชัน
บทสรุป Nissan Big-M
สำหรับรถกระบะ Nissan Big-M ในยุคนั้นถือว่าสร้างยอดจำหน่ายเอาไว้สูงมากๆ ถือว่าเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่สร้างมาตรฐานเอาไว้ได้เป็นอย่างดี และเป็นวางรากฐานรถกระบะของค่าย Nissan เพื่อการสานต่อในการเป็นรถกระบะที่แข็งแกร่ง อึด ถึก และทน เรียกได้ว่าเป็นรถกระบะยอดนิยมที่วัยรุ่นในยุคนั้นต้องมี
