Honda Jazz หรือ บางประเทศเรียกชื่อรุ่น Fit แฮทช์แบ็ก 5 ประตู รถคันเล็กที่ครองใจตลาดใหญ่ยาวนาน ได้รับความนิยมตั้งแต่วัยรุ่นจนถึงวัยผู้ใหญ่ ด้วยความเป็น Sub - Compact ที่ขับง่ายทั้งในเมืองและคล่องตัวที่ต่างจังหวัด พัฒนาภายใต้คอนเซ็ปต์ Personal Max อัดแน่นด้วยเครื่องยนต์สมรรถนะค่อนข้างดี แต่ให้ความประหยัดเชื้อเพลิง ดีไซน์โฉบเฉี่ยวภายใต้ตัวถังแบบ One Box เข้าถึงง่ายด้วยราคาที่จับต้องได้ จึงกลายเป็นรถรุ่นยอดนิยมติดอันดับท็อปจนถึงปัจจุบัน
Jazz เปิดสายการผลิตทั่วโลกมาตั้งแต่ปี 2001 ปัจจุบันมีทั้งหมด 4 เจเนอเรชัน หลายคนแปลกใจว่า เอ๊ะ ! ทำไมนับได้แค่ 3 ก็ไม่ผิดครับ เพราะในไทยผลิตและจำหน่ายเฉพาะเจเนอเรชัน 1 - 3 เท่านั้น ส่วนโฉมที่ 4 ไม่ได้ขาย และมีแน้วโน้มที่ทาง Honda จะไม่ไปต่อตามนโยบายลดจำนวนรุ่นทั่วโลก แม้ว่าทางการตลาด Jazz จะประสบความสำเร็จในไทยมากก็ตาม
หนึ่งในจุดแข็งสำคัญที่ทำให้ Honda Jazz ครองแชมป์รถยนต์ตัวท็อปของฮอนด้ามายาวนานกว่า 6 ปี ด้วยการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ ประณีตทุกรายละเอียด ด้วยการผสานสไตล์ความสปอร์ตสุดเท่อย่างมีระดับเข้ากับความน่ารักอย่างลงตัว เป็นรถที่ใช้ได้ทั้งผู้หญิงและผู้ชาย
ไม่ใช่แค่ความโฉบเฉี่ยวที่เป็นอันเลื่องลือแล้ว ความแรงของเครื่องยนต์ Honda Jazz ยังแรงเป็นอันดับหนึ่งในรถยนต์กลุ่มเดียวกัน มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ SOHC 16 วาล์ว i-VTEC ขนาด 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 117 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที ส่วนแรงบิดอยู่ที่ 146 นิวตันเมตรที่ 4,700 รอบต่อนาที ตอบโจทย์และครอบคลุมทุกการใช้งานแน่นอน
ด้วยดีไซน์ที่สวยงาม ฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครันยอดเยี่ยม ไม่ด้อยไปกว่ารถยนต์ในกลุ่มเดียวกันของแบรนด์ต่าง ๆ บวกกับราคาของ Honda Jazz ที่อยู่ในระดับกลาง ๆ ไม่แพงโดดกว่าใคร จึงทำให้รถยนต์รุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจของหลาย ๆ คนเสมอมา แถมขายต่อก็ง่ายอีกด้วย
แม้จะรายล้อมด้วยข้อดีหลาย ๆ ด้าน แต่สิ่งหนึ่งที่ยังเป็นจุดด้อยของ Honda Jazz คือเรื่องประหยัดน้ำมัน ที่ยังทำตัวเลขได้ไม่ค่อยดีนักเมื่อเทียบกับแบรนด์คู่แข่ง โดยรุ่นนี้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันประมาณ 14-15 กิโลเมตรต่อลิตร ส่วนรุ่นอื่น ๆ อยู่ที่ 23 กิโลเมตรต่อลิตร ซึ่งเรื่องนี้เป็นผลมาจากเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ด้วย
เวลาเข้าโค้งหรือเจอถนนที่ไม่ค่อยเรียบ ตัว Honda Jazz ยังมีความเหวี่ยงและแกว่งอยู่บ้าง ไม่ค่อยนุ่มนวล เป็นสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่อาจรบกวนใจได้ รวมถึงตัวคอนโซลบางคันยังเสียงดังอีกด้วย
สรุปราคามือสอง
Honda Jazz เป็นรุ่นหนึ่งที่นิยมในตลาดรถมือสองมาก (ไม่แพ้กับยอดขายป้ายแดง) ส่วนใหญ่ Jazz ที่มีขายในตอนนี้ แบ่งเป็น 2 ประเภท คือ รถสภาพเดิม และ รถสภาพแต่งสวย โดยราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 98,000 ถึง 600,000 บาท ขึ้นอยู่กับปีของรุ่น สภาพของตัวรถ เลขไมล์ และของแต่งที่ให้มา หมายเหตุ - *ราคาเริ่มต้น อ้างอิงจาก Kaidee Auto รายละเอียดอาจมีการเปลี่ยนแปลงรุ่นปี 2001
Honda เปิดตัว Fit ครั้แรกในญี่ปุ่นช่วงกลางปี 2001 แต่ด้วยชื่อที่มีความหมายไม่ค่อยเหมาะเท่าใดนัก ในไทยและภูมิภาค AEC รวมถึงออสเตรเลียจึงเปลี่ยนเป็นชื่อ Jazz แทน แต่สรุปทั่วโลก ก็คือ รุ่นเดียวกันนั่นแหละ ต่างแค่ชื่อเรียกและออปชันที่ไม่เหมือนกันเท่านั้นเอง
หลังจากเปิดตัวที่ญี่ปุ่นและบางประเทศไปเรียบร้อยแล้ว ในที่สุด Honda ก็นำ Jazz มาเปิดตัวในไทยเมื่อช่วงเดือนพฤศจิกายน 2003 ใช้ชื่อรหัสตัวถัง GD เป็นรถ 5 ประตูที่สามารถพับเบาะหลังเพิ่มพื้นที่บรรทุกของได้ ในบ้านเราทำตลาดรวม 5 รุ่นย่อย S, V, E, SVและ E-V
ขุมพลังการขับเคลื่อน 2 ทางเลือก คือ เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร รหัส L15A ระบบ i-DSI พลัง 87 แรงม้า (เครื่องยนต์บล็อกเดียวกับ City เจเนอเรชัน 4 นั่นแหละ) หรือ เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร รหัส L15A1 ระบบ VTEC พลังเพิ่มป็น 109 แรงม้า พร้อมระบบส่งกำลังมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ หรืออัตโนมัติ CVT ในส่วนของรหัส GD รถมือสองราคาเริ่มต้น 98,000 บาท
รุ่นปี 2008
หลังจากเจเนอเรชันแรกประสบความนสำเร็จมาก ในที่สุด Jazz เจเนอเรชันที่ 2 ก็ตามมาในปี 2007 โดยเผยโฉมให้เห็นก่อนที่ญี่ปุ่นในงาน “โตเกียว มอเตอร์โชว์” จากนั้นลัดฟ้าข้ามมาเปิดตัวในไทยเมื่อ 23 มีนาคม 2008 โฉมนี้ใช้รหัสตัวถัง GE พัฒนาภายใต้อคอนเซ็ปต์ Man Maximum, Machine Minimum เน้นการให้ความสำคัญกับคนขับ ผู้โดยสาร และความสะดวกสบายบนพื้นที่ใช้งานของห้องโดยสารสูงสุด เริ่มต้นทำตลาดด้วย 3 รุ่นย่อย S, V และ SV จากนั้นมีการปรับโฉมและเปิตตัวรุ่น Hybrid ตามมาในปี 2012
สำหรับทั้ง 3 รุ่นใช้ขุมพลังบล็อกเดียวกัน เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร รหัส L15A1 ระบบ i-VTEC ปรับจูนเป็น 120 แรงม้า ระบบเกียร์มีให้เลือกทั้งธรรมดา 5 จังหวะ และอัตโนมัติ สำหรับ Jazz รหัส GE ราคารถมือสองเริ่มต้น 229,000 บาท
รุ่นปี 2014
หลังจากเจเนอเรชันแรกประสบความนสำเร็จมาก ในที่สุด Jazz เจเนอเรชันที่ 2 ก็ตามมาในปี 2007 โดยเผยโฉมให้เห็นก่อนที่ญี่ปุ่นในงาน “โตเกียว มอเตอร์โชว์” จากนั้นลัดฟ้าข้ามมาเปิดตัวในไทยเมื่อ 23 มีนาคม 2008 โฉมนี้ใช้รหัสตัวถัง GE พัฒนาภายใต้อคอนเซ็ปต์ Man Maximum, Machine Minimum เน้นการให้ความสำคัญกับคนขับ ผู้โดยสาร และความสะดวกสบายบนพื้นที่ใช้งานของห้องโดยสารสูงสุด เริ่มต้นทำตลาดด้วย 3 รุ่นย่อย S, V และ SV จากนั้นมีการปรับโฉมและเปิตตัวรุ่น Hybrid ตามมาในปี 2012
สำหรับทั้ง 3 รุ่นใช้ขุมพลังบล็อกเดียวกัน เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร รหัส L15A1 ระบบ i-VTEC ปรับจูนเป็น 120 แรงม้า ระบบเกียร์มีให้เลือกทั้งธรรมดา 5 จังหวะ และอัตโนมัติ รถเล็กสเป็คแรง Jazz รหัส GE ราคารถมือสองเริ่มต้น 393,000 บาท
Honda Jazz เปรียบเทียบสเปคเครื่องยนต์ทุกเจเนอเรชัน
บทสรุป Honda Jazz
ยังไม่มีความแน่นอนว่า Honda จะเอาอย่างไรกับไลน์การผลิต Jazz ในตลาดรถเมืองไทย อาจเดินหน้า หรือ พักก่อน นับเป็นเรื่องของอนาคต แต่ในวันนี้รถรุ่นเล็กที่มียอดขายยิ่งใหญ่ ได้พิสูจน์ความสำเร็จแล้วว่าเป็นของจริง คนไทยรู้จักและให้การยอมรับ Jazz ว่าเป็นรถคันสวยที่ขับดี ประหยัด อะไหล่ราคาไม่แพง ดูแลง่าย มีความอเนกประสงค์เกินตัว หากคุณกำลังมองหารถแฮชท์แบ็ก 5 ประตูสักคัน Honda Jazz นับเป็นทางเลือกหลักระดับต้นๆ ซื้อใช้แล้ว… ไม่ผิดหวัง ตอบโจทย์ให้คุณคุ้มค่า ในราคาประหยัดกว่าแน่นอน
